云母电容器的可靠性筛选

详细论述了云母电容器的失效模型和适用的筛选方法，对高温负荷筛选中的误区做了分析和论证，并依据相关标准阐明了云母电容器生产厂和其应用领域应采用的筛选条件和适宜的效果评价方法。     

航天科技集团公司举办质量与可靠性信息员培训班

2008年11月22日-26日，航天科技集团公司举办了“2008年质量与可靠性信息员培训班”。航天质量与可靠性信息中心、集团公司所属院（公司）、元器件失效分析中心等单位质量与可靠性信息管理人员近70人参加了培训班。     

基于模糊失效概率的可靠度数字仿真研究

针对系统的基本部件的失效概率既具有随机性又具有模糊性的问题，对基于模糊失效概率的系统可靠度数字仿真进行了研究，并提出了其相应的基本理论。最后给出了一个应用实例。     

阀控免维铅酸电池的失效原因及恢复方法

简要介绍了阀控免维铅酸电池 (VRL A电池 )的技术特性及优点 ,分析了造成阀控免维铅酸电池失水、硫化、正极板栅腐蚀、自放电的原因 ,并重点介绍了使用过程中应注意的问题及恢复方法。     

发动机出现故障后的飞机起飞性能

飞机飞行过程中出现发动机故障的情况是必须加以考虑的。基于安全性的角度考虑，所有现代飞机的设计都把发动机失效这一因素考虑在内。本文所谈述的就是飞机单发失效情况下的性能分析。     

镀锌错齿垫圈氢脆断裂的失效分析

本文较详尽地介绍和分析了镀锌错齿垫圈断裂失效的原因。通过金相显微镜观察、扫描电镜分析、能谱分析和含氢量的测定,得出错齿垫圈断裂失效是由于在镀锌过程中产生氢脆的结论。     

1420 铝锂合金同种异种自冲铆单搭接头力学性能

为探究1420铝锂合金自冲铆接头的力学性能,本文采用自冲铆连接设备对1420铝锂合金(AL1420)同种及其与铜合金(H62)异种板材组合进行铆接,并通过拉伸-剪切试验测试接头的力学性能,运用SPSS数据分析软件对接头的最大载荷和最大位移量进行分析。结果表明:AL1420-AL1420和AL1420-H62两种接头的失效形式皆为铆钉从下板拉脱,铆钉头与上板接触区域出现不同程度撕裂;H62-AL1420接头除铆钉从下板拉脱,铆钉头与下板接触区域仅出现凹陷。AL1420-AL1420接头最大载荷最高(6 026.8 N),能量吸收性能最好(16.84 J)。对于异种板材组合,H62-AL1420接头的最大载荷(5 304.0 N)大于AL1420-H62接头(5 229.3 N),AL1420-H62接头的能量吸收值(16.79 J)大于H62-AL1420接头(15.08 J),异种板材铆接时则优先采用能量吸收性能较好的AL1420-H62搭接形式。     

基于贝叶斯理论的激光陀螺可靠性评估

激光陀螺是一种由多种元器件组成的高可靠性、长寿命的光电器件,在可靠性评估中,可以依据最小薄弱环节定理,基于传统寿命试验,建立激光威布尔分布可靠性模型;但是由于其高可靠性的特点,在可靠性寿命试验中常常得不到失效数据,应用传统的参数评估方法不能对威布尔分布中的未知参数进行估计.贝叶斯原理得到各个时刻的失效概率,进而建立参数的线性回归模型对威布尔模型中的未知参数进行估计,从而得出激光陀螺的可靠性指标,最后对此种方法进行了验证.该方法中贝叶斯估计结合经验信息大大减小了试验样本数,且克服了传统可靠性评估方法依赖失效数据的缺点,在工程应用上具有很高的价值,结果表明了该方法的有效性.     

通风失效后民用飞机EE舱温度计算研究

建立了EE舱通风失效状态下温度计算模型,计算了热天巡航状态下通风失效后EE舱空气温度变化。针对通风失效后一段时间内EE舱空气超温的情况,提出了通风失效后可关断部分不影响飞行安全的电子设备以降低进入EE舱的热流、利用飞机内外压差产生的排气冷却备份、降低绝热层热阻等设计和操作措施的建议。