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431.
橡胶"O"形密封圈结构参数和失效准则研究 总被引:8,自引:0,他引:8
利用大变形、接触的非线性有限元理论建立了某固体火箭发动机密封结构的二维轴对称模型,用有限元软件计算出该结构在工作状态下的变形和应力。通过计算可知,在橡胶“O”形密封圈与上下法兰接触的位置产生最大的接触压应力,在密封槽槽口转角位置产生最大的剪切应力。对密封性能的各结构参数进行了分析,讨论了上下法兰张开间隙、初始压缩率、密封槽槽口及槽底倒角半径、密封槽宽、密封圈材料等典型参数的影响:上下法兰张开间隙、密封圈的初始压缩率对最大接触压应力的影响较大,而密封槽槽口和槽底处倒角半径对剪切应力影响明显。三维壳体结构的有限元分析结果表明,上下法兰在内压作用下产生不均匀的张开间隙,体现了三维结构的特点。不均匀的张开间隙与二维轴对称结果对比可知,以最小间隙作为设计间隙,二维轴对称分析模型可取代三维模型来分析该结构的密封性能。最后,确定了“O”形圈密封结构的最大接触应力和剪切应力失效准则。 相似文献
432.
环境因子的非参数置信限 总被引:1,自引:1,他引:1
环境因子在不同环境下试验数据的折算与综合问题有着重要应用.在失效机理保持不变的条件下,讨论环境因子的估计问题.设产品在环境1、环境2下的某指标分别为X,Y,定义环境因子K=EX/EY,本文给出了X,Y的分布自由时K的近似置信限. 相似文献
433.
航天器机构固体润滑球轴承磨损失效模型 总被引:4,自引:1,他引:4
根据赫兹接触理论和运动学基本原理,推导了固体润滑球轴承的接触应力和滑动速度公式。基于“航天器机构固体润滑球轴承的失效主要取决于固体润滑膜磨损”的分析结论,建立了固体润滑球轴承的磨损失效模型,并用已有的试验数据进行了初步验证。 相似文献
434.
435.
针对某型引进全高度雷达波导移相器的故障情况,分析移相器内部器件损坏失效原因,研究移相器设计和制造工艺缺陷,探讨解决问题的具体办法和防范措施,提高装备保障能力。 相似文献
436.
437.
作为失效分析和预防分支学科的开拓者之一和失效分析的专家,您是如何定义这个学科的,失效分析具有怎样的重要性?钟群鹏:1958年,被认为在设计、制造、材料上都万无一失的美国北极星导弹壳体,在实验时爆炸,震惊了世界科学界,由此断裂力学迅猛发展,"断裂分析"和"失效分析及预测预防"成为了一门新兴的分支学科。理论上讲失效分析是研究产品失效的模式、原因和机理,采取防止同类事故再次发生的预测预防措施的技术活动和管理活动。它是人们认识事物客观本质和发展演化规律的一种逆向思维和探索方法,是对 相似文献
438.
针对某重型车后桥半轴套管失效,对其进行工艺、材料、应力有限元的分析,发现其设计中存在的问题,并对其进行了设计优化.从对其疲劳强度破坏机理的阐述,以及疲劳强度破坏的影响因素的分析,从而指出轴类零件设计中应注意的问题。 相似文献
439.
2011年1月10日,中国民航第一所综合性科学技术研究院——中国民航科学技术研究院成立大会在北京人民大会堂隆重举行。中共中央政治局委员、国务委员刘延东,全国政协副主席、科技部部长万钢,中国科协常务副主席邓楠,中编办副主任黄文平,国务院研究室副主任江小涓, 相似文献
440.