全文获取类型
收费全文 | 2227篇 |
免费 | 617篇 |
国内免费 | 207篇 |
专业分类
航空 | 1896篇 |
航天技术 | 327篇 |
综合类 | 215篇 |
航天 | 613篇 |
出版年
2024年 | 26篇 |
2023年 | 86篇 |
2022年 | 114篇 |
2021年 | 113篇 |
2020年 | 94篇 |
2019年 | 97篇 |
2018年 | 86篇 |
2017年 | 89篇 |
2016年 | 105篇 |
2015年 | 94篇 |
2014年 | 115篇 |
2013年 | 108篇 |
2012年 | 137篇 |
2011年 | 148篇 |
2010年 | 131篇 |
2009年 | 111篇 |
2008年 | 123篇 |
2007年 | 108篇 |
2006年 | 96篇 |
2005年 | 76篇 |
2004年 | 81篇 |
2003年 | 90篇 |
2002年 | 74篇 |
2001年 | 90篇 |
2000年 | 67篇 |
1999年 | 64篇 |
1998年 | 71篇 |
1997年 | 58篇 |
1996年 | 59篇 |
1995年 | 54篇 |
1994年 | 37篇 |
1993年 | 50篇 |
1992年 | 43篇 |
1991年 | 44篇 |
1990年 | 34篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 22篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 8篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有3051条查询结果,搜索用时 15 毫秒
981.
982.
983.
984.
介绍了纤维及预制体成型、高温处理、界面技术、基体致密化及后处理等工艺因素对碳化硅基复合材料机械性能的影响。基体密化工艺是影响复膈材料性能最为主要的因素,化学气相渗透工艺制备的碳化硅基复合材料的强度和韧性明显高于其它工艺制备的复合材料,预制体高温处理可提高纤维在基体复合材料及使用过程中的高温稳定性,减少纤维/基体界面的热应力,但高温处理会引起纤维强度大幅度下降,在高温处理前先进行中间相涂层处理,不仅 相似文献
985.
986.
近年来,在全球碳减排目标的驱动下,各国对发展氢能航空的热情空前高涨,在氢能飞机和氢能动力领域加速布局研究计划。通过研究国内外氢能飞机及动力发展历程和研究进展,发现人类对氢的认知始于其燃烧特性,认为氢能航空发展兴于“双碳”目标,指出燃氢涡轮发动机是航空业实现减碳目标的关键,分析了燃氢涡轮发动机和氢燃料飞机的性能优势,研判出氢能航空及动力发展难在全产业链重构和全链条颠覆创新,提出了创新氢能航空发展机制、加快发展燃氢涡轮发动机、健全氢能航空产业链条、实现全链条颠覆性创新和加强氢能航空基础建设等五方面的发展措施建议。 相似文献
987.
检测前跟踪(TBD)算法是一种有效的弱目标联合检测与跟踪方法。当目标强度参数未知时,基于点目标假设的主流TBD算法通常将其建模为增广目标状态变量,在贝叶斯框架下联合估计目标运动状态与强度信息。本文研究发现强度参数估计精度受限于点扩散函数(PSF)的设置,提出了一种基于测量数据积累的弱目标TBD算法。该方法利用目标的航迹,积累多帧间目标占据分辨单元的测量数据,在实现弱目标的联合检测与跟踪的同时,对目标强度参数完成准确估计,为后续目标分类或识别提供有用的目标强度信息。仿真结果表明:在低信噪比条件下,所提算法的强度参数估计精度和稳健性优于主流TBD算法,并最终收敛于参数完全已知时的最优联合检测与跟踪结果。 相似文献
988.
989.
介绍了波音747-400F飞机重量平衡系统前起落架传感器的校准步骤以及校准过程中的注意事项,为民航维修单位开展波音747-400F飞机前起落架传感器的校准工作提供参考。 相似文献
990.
将四-二乙氨基锆(TDEAZ)和乙炔基苯胺封端的聚碳硅氮烷(PCSN)进行液相共混,制备含有Zr、Si元素的新型复相陶瓷先驱体(ZPCSN),并通过FT-IR对其结构进行表征,利用DSC与TGA分别探讨其固化行为及耐热性能;并通过XRD与EDS研究ZPCSN的陶瓷先驱体、耐高温陶瓷。陶瓷化性能结果表明,ZPCSN结构中含有C≡C键,在固化过程中交联形成致密的三维网状结构,赋予ZPCSN优异的耐热性能;在1 600℃氩气氛围中,ZPCSN裂解形成Zr C/Zr N/Si C/Si3N4多元复相陶瓷,保留率为67.92%,这表明ZPCSN具有优异的陶瓷化性能。 相似文献