全文获取类型
收费全文 | 833篇 |
免费 | 145篇 |
国内免费 | 117篇 |
专业分类
航空 | 816篇 |
航天技术 | 70篇 |
综合类 | 103篇 |
航天 | 106篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 47篇 |
2021年 | 41篇 |
2020年 | 42篇 |
2019年 | 38篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 42篇 |
2015年 | 42篇 |
2014年 | 57篇 |
2013年 | 46篇 |
2012年 | 73篇 |
2011年 | 53篇 |
2010年 | 52篇 |
2009年 | 42篇 |
2008年 | 52篇 |
2007年 | 33篇 |
2006年 | 36篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 24篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 7篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有1095条查询结果,搜索用时 46 毫秒
501.
提出成败型产品试验双方风险分析方法,打破经典假设检验方法对鉴别比的依赖,并考虑到对验前信息的综合利用,使试验双方风险的计算更具一般性。该方法在试验双方风险分析和试验方案设计上都将有很好的参考价值。 相似文献
502.
介绍了一种适用于精密加工的新型螺旋前刀面硬质合金刀片,描述了螺旋前刀面与主刀刃的位置关系及有关参数,说明了螺旋前刀面的刃磨方法和装置,进行了螺旋前刀面的实验研究. 相似文献
503.
山东太古飞机工程有限公司执管的CRJ-200飞机多次在航线维护中出现起落架不能正常收放故障,本文对这些故障进行了分类总结,并提出了常见的解决办法,其中的一些排故经验在FIM上也未曾涉及,以供同行借鉴。 相似文献
504.
505.
为了对典型结构前起落架的一般受载、传载等情况进行研究,首先按照飞机地面操纵的不同阶段,分析起落架相应的多种工况,给出起落架载荷谱的分解模型及计算方法;然后建立通用前起落架的力学模型和载荷传递的数学模型,根据载荷谱上选取的受载严酷的工况点并结合一组具体可行的飞机参数,通过解析方法求解前起落架传力模型的节点载荷;最后通过载荷谱与传载数学模型相结合的方法,求解出起落架主承载点的极限载荷,该极限载荷可作为后期疲劳寿命评估的数据基础。本文的研究方法可为起落架的载荷谱求解、起落架承载性能分析等提供理论依据。 相似文献
506.
为了更好的进行起落架摆振动力学特性的分析,有必要开展起落架摆振动力学建模方法研究,拓展摆振动力学仿真方法。本文利用Matlab/Simulink对对一个简单的前起落架非线性摆振动力学模型进行仿真建模,并给出具体算例。通过结果对比,验证了仿真模型的正确性。 相似文献
507.
冯永胜 《民用飞机设计与研究》2013,(1):40-41,47
首先介绍了进行某民用飞机起落架地面舱门打开机构分析的背景和目的。然后从功能、组成、布置、工作原理、能源供给、安全装置和操作程序等方面对地面舱门打开机构进行详细分析。最后得出8个可供国内民用飞机起落架地面舱门打开机构设计参考的结论。 相似文献
508.
针对高超声速巡航类飞行器面临的复杂流动下的热气动弹性问题,发展了一种时变热模态适用的非定常气动力降阶模型,建立了基于流-热-固时空耦合分析策略的热气动弹性分析方法,对高超声速飞行器前体进气压缩面进行了实际飞行加热过程的时变颤振分析。结果表明,在局部高热流载荷下,压缩面固有模态频率和振型随时间发生了大幅度变化,而所建方法能够适应上述变化,在获得高置信度非定常广义气动力的同时,避免了重复性的非定常气动力数值计算,可将热颤振分析中的气动力计算效率提升若干量级;此外,在达到热平衡后,进气压缩面的颤振动压降为初始时刻的0.64%,使得飞行包线大幅收窄。相关方法有效缓和了热气动弹性分析效率与精度的矛盾,提升了热气动弹性问题的工程分析能力。 相似文献
509.
510.
某型直升机地面检查过程中发现有周期变距杆无法推至前极限位置的现象,怀疑是操纵系统出现故障,存在一定的安全隐患。本文通过原理分析及试验验证,证明为正常现象,不影响飞行安全。 相似文献