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152.
欧盟立法机构——欧洲议会经过2天的讨论,2008年4月23日通过了伽利略全球卫星导航系统的最终部署方案,这标志着为期6年的伽利略计划基础设施建设阶段正式启动。据法新社2008年4月26日报道,欧洲商业太空发射财团阿里安航天公司称,将参与竞标从法属圭亚那发射27颗伽利略工作卫星,启动欧盟伽利略导航卫星计划。阿里安航天公司还表示,将努力满足欧洲航天 相似文献
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155.
A350XWB的选材思路及特点 总被引:1,自引:0,他引:1
2008年12月,空客宣布,A350XWB细节定义工作已冻结,这意味着A350XWB的特性已确定,其工程工作将从此转入零部件设计及生产阶段。事实上,空客自2006年推出重新设计的A350XWB方案以来,一直不断对该设计方案进行改进和调整。空客在该项目上的选材思路和特点值得借鉴。 相似文献
156.
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随着国际航空业竞争的日益加剧,DFMA已经成为国际航空企业寻求生存与发展、提升竞争能力的有效手段。我国航空企业尽管还处于发展和起步阶段,飞机中的许多核心技术、核心部件和关键材料及制造技术还有待突破,实施DFMA,从产品生命周期的全局优化设计,才能真正提升并增强我国航空工业在制造领域的优势,增强我国航空工业在国际上的竞争力。 相似文献
158.
探讨了通过优化维修生产和控制环节,即优化从维修方案到组包控制方式的流程,实现获得最小的飞机停场时间(最大可用率)、资源的最大化利用和最小的维修成本。 相似文献
159.
刘绘珍 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2014,(3):34-40
采用三阶段DEA评价方法,选取了2007年到2012年的6年数据,对河南省各城市科技投入产出进行评价研究.研究显示:河南各城市呈现以郑州为中心的中部城市技术效率偏高,其他城市较低,且其他城市与郑州市的科技效率差距较大;2007年到2012年间,河南各城市技术效率均值改善不明显;总体上技术无效的主要因素来自于规模效率,说明河南各城市改革的重点在于如何更好地发挥其规模效益;大部分城市效率得分均处于较低水平,表明其不但面临投入不足,而且科技资源的使用效率也处于较低的态势,说明大部分城市投入产出还存在较大改善空间. 相似文献
160.
当前,世界经济仍处于严重的经济衰退中。同时,经济衰退也正深刻影响着世界航空业的生存和发展。在经过数年强劲外需拉动下的经济繁荣后,2009年的中国经济或将在失去外需拉动的条件下艰难前行,步入没有外需拉动的经济增长阶段。 相似文献