欧洲通信卫星组织成为私营公司

欧洲通信卫星组织在巴黎召开的特别会员大会上宣布 ,从 2 0 0 1年 7月 2日开始 ,欧洲通信卫星 (政府间 )组织的资产和行为将转化成为新的欧洲通信卫星公司(Eutelsat SA)的企业资产和企业行为 ,即成为一个总部设在巴黎 ,注册资产为 10亿美元的责任有限公司。这使欧洲通信卫星公司建立在新的水平之上 ,从而有利于其在全球电信市场上的进一步发展。作为欧洲通信卫星组织的总裁 ,Giuliano Berreta掌握了私营化的全过程 ,并被新成立的公司的 15人监督委员会 ,任命为经营董事会主席和欧洲通信卫星公司的执行主席。由 Jean- Jacques Damlamian…     

“联合攻击战斗机”将装备雷声公司的反干扰GPS系统

雷声公司空间和机载系统分部（SAS）已经向美军方交付了第一批F-35“联合攻击战斗机”（JSF）专用的GPS定位系统，这些系统将安装在F-35试验飞机上。     

我国上市公司并购的财务实证分析

自20世纪初至20世纪90年代，世界经济经历了横向并购，纵向并购，融资并购四次并购浪潮。目前“战略并购”亦渐成主流，伴随着经济全球化，国有改革，我国上市公司及其并购呈现出新的特点。今年，我国即将加入WTO，刚刚涉足市经济经济的企业又要面对国外大公司的挤压。作者试图从我国上市公司并购的新特点出发，通过剩余价值分析和资本结构理论发现我国上市公司并购中存在的问题。     

GE与海航集团成立CF34-10发动机大修合资公司

2010年11月16日,GE航空集团和海航集团签署了谅解备忘录(MOU),成立一家合资公司为CFM34-10A和CF34-10E发动机提供维护、修理及大修(MRO)服务。合资公司将设在天津并由海航集团运营,GE航空集团提供技术支援及材料。     

俄罗斯航空维修市场的现状

维修人员和机库设施的紧缺,以及建新机库的成本太高是俄罗斯本土发展航空维修业的主要障碍。据报道,目前在俄罗斯运营的西方民用客机已超过400架,而且呈增长态势。未来几年,俄罗斯航空维修市场将一片繁荣,这对于俄罗斯本土的航空维修企业来说,无疑既是机遇又是挑战。     

普惠看好中国市场

2011年4月7日,普惠公司总裁大卫?赫斯访华期间,在上海普惠发动机维修中心举行媒体沟通会,介绍普惠公司的最新情况,在中国业务的发展,并就航空航天领域的新趋势、新技术与媒体进行交流。     

机械故障延误

机队规模扩大和上座率提高是2010年许多航空公司经济形势向好的表征。随着航空公司运营节奏加快,对平稳和快速周转的维修程序提出了更高的要求。随着航空运输市场的复苏与繁荣,     

国银金融租赁确认增购10架E-190喷气飞机

4月12日,巴西航空工业公司、国银金融租赁有限公司和中国南方航举行三方签约仪式。国银金融租赁确认增购10架E-190喷气飞机,作为今年年初签署的10架E-190     

普惠静洁发动机售后服务计划

今年4月，普惠公司在航空周刊举办的MRO2011会展上，正式推出了针对静洁动力PW1000G的PureSolution计划。该计划进一步增加了普惠公司拓展售后服务市场的战略。普惠公司把自己定位为OEMRO，是能够对产品提供设计和诊断服务的制造商。PW1000G是普惠公司近年来推出的首款全新的发动机。     

航空维修业简讯

巴航工业与香港商用飞机有限公司签署合作协议Embraer and Hong Kong Commercial Air-plane Co.,Ltd.sign cooperative agreement8月31日,巴西航空工业公司在香港举行签约仪式,与香港商用飞机有限公司签署了《授权服务中心协议》。预计到2011年11月,香港商用飞机有限公司将完成全