全文获取类型
收费全文 | 3310篇 |
免费 | 637篇 |
国内免费 | 379篇 |
专业分类
航空 | 2432篇 |
航天技术 | 568篇 |
综合类 | 378篇 |
航天 | 948篇 |
出版年
2024年 | 31篇 |
2023年 | 121篇 |
2022年 | 141篇 |
2021年 | 154篇 |
2020年 | 169篇 |
2019年 | 158篇 |
2018年 | 129篇 |
2017年 | 148篇 |
2016年 | 143篇 |
2015年 | 154篇 |
2014年 | 158篇 |
2013年 | 173篇 |
2012年 | 213篇 |
2011年 | 205篇 |
2010年 | 189篇 |
2009年 | 196篇 |
2008年 | 187篇 |
2007年 | 171篇 |
2006年 | 161篇 |
2005年 | 143篇 |
2004年 | 126篇 |
2003年 | 115篇 |
2002年 | 118篇 |
2001年 | 128篇 |
2000年 | 98篇 |
1999年 | 71篇 |
1998年 | 63篇 |
1997年 | 49篇 |
1996年 | 62篇 |
1995年 | 53篇 |
1994年 | 50篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 42篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 40篇 |
1989年 | 35篇 |
1988年 | 29篇 |
1987年 | 20篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 6篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 3篇 |
排序方式: 共有4326条查询结果,搜索用时 671 毫秒
481.
482.
483.
对于电阻式应变传感器,灵敏度是衡量传感器测量精度的重要指标之一.对现有电阻式应变传感器结构进行优化使其灵敏度提高,从而可提高电阻式应变传感器测量精度.首先利用WorkBench有限元软件和数值理论,计算电阻式应变传感器的灵敏度理论值,接下来基于拓扑软件以质量降低50% 和最大应力不超过材料许用应力为约束条件进行拓扑优化... 相似文献
484.
485.
机翼扭转和经典副翼后缘偏转都是未来可能的智能机翼横滚操纵方案。采用Fluent仿真软件对扭转式机翼与经典副翼构型机翼进行了对比研究,主要分析两者在升阻性能、横滚操纵力矩、压力分布等方面的差异和特征规律,得到了扭转变形机翼相对副翼舵面的横滚操纵当量作用和气动优势。所设计的机翼方案由于扭转式机翼横滚操纵的机翼变形连续性以及所需扭转角度较小,易于保持流场的附着和稳定,所以达到相同横滚力矩系数,扭转式机翼所需扭转角度为副翼偏转角度的30%~50%左右,并且升阻比显著优于副翼式机翼,而且随着操纵角度增大优势更加明显,在大舵角操纵时扭转式机翼升阻比超过副翼式机翼约一倍。 相似文献
486.
谐振式光纤陀螺作为高精度角速度传感器,以其集成化高、成本低以及抗干扰性强等独有优势,逐渐成为下一代光学陀螺研究发展的热点。通过对谐振式光纤陀螺工作原理的分析,建立了陀螺数字信号处理系统可视化模型,并对系统谐振曲线和同步解调曲线等开环输出以及锁频反馈下闭环输出进行了模拟仿真。利用仿真模型分析了正弦波调制下谐振谱分裂现象,并搭建实验装置对其进行了验证。结果表明,实验中正弦信号调制频率高于系统谐振输出半高全宽一半,即对应2 MHz时,谐振谱分裂会导致同步解调输出线性区域出现明显失真,严重恶化了标度因数线性度。因此,搭建的谐振式光纤陀螺仿真模型能够准确而有效地模拟系统的工作状态,在系统噪声抑制和精度提升方面具有指导性意义。 相似文献
487.
为了进一步满足振梁式加速度计(VBA)对前端放大接口电路增益、带宽以及噪声的更高要求,提出了一种适用于硅微振梁式加速度计的可实现增益、带宽独立调控的低噪声前端放大接口电路。该设计基于T型接口电路的两级拓扑结构,有效解决了增益、带宽和噪声之间的制约问题。通过仿真与实验结果表明,该设计在等效跨阻增益为40MΩ的前提下,最终实现了带宽为410kHz、相位误差为1.2°、等效输入电流噪声密度为■。基于该设计的实验样机在上电稳定后1h零偏不稳定性达1.156μg,相较于传统一级跨阻接口电路减小了49.2%(2.274μg),验证了该新型接口电路的可行性和优越性。 相似文献
488.
489.
490.
吸气式电推进系统作为有可能实现长寿命超低轨飞行的技术而被关注。根据不同轨道环境条件,采用管状结构进气道、以及机械增压的吸气方式,讨论了吸气式电推进系统所需的可行条件。分析表明,在轨高度180~240km,航天器所需总功耗与迎风面之比需要大于2kW/m2,电推力器比冲需大于4×104m/s,方可满足推阻平衡需求。分析得出,实现吸气式系统在地球轨道的运用,关键技术在于增加气体收集效率并且降低收集功耗,同时电推力器的效率还需进一步提升。 相似文献