仿真实验转台变参数控制器设计与实现

首先介绍仿真试验OUT型闭式转台的组成特点,叙述了其控制器原理及在仿真试中的实现形式.     

网络通信技术在电子战仿真试验系统中的应用

本文通过分析和具体研究，指出了现代网络技术应用应用于电子战仿真试验系统中的可能性。     

减小固体火箭外壳板滚弯直线度误差的研究

如何减小固体火箭外壳板滚弯直线度误差是目前火箭生产工艺中的难题,在对最不利实际工况下三轴辊弯板机中心辊进给量沿自身轴线分布规律作系统的分析、计算及研究的基础上,推导出一项箭壳板滚弯直线度误差不等式,并针对此项不等式各参数变化规律,提出几项减小箭壳板滚弯直线度误差的行之有效的措施,可供火箭外壳设计及生产工艺人员参考。     

航天工艺技术发展综述

本文论述了制造工艺在发展航天技术中的重要作用，评述了国内外重视工艺研究，促进了工业发展以及国内外工艺发展的水平和现状，提出为适应新一代航天产品的发展需要，航天工艺的研究任重而道远。     

ERP在航天制造部门的实施初探

ERP是一种先进的生产管理系统,航天产品“小批量、多品种”的生产特点为ERP的实施提出了新的需求。文章介绍了ERP的特点、实施目的并根据航天某小型制造部门的生产特点,提出了实施措施及建议。只要各方协同努力,ERP在航天制造部门是能够成功发挥其应有作用的。     

数控车削加工仿真系统结构研究

根据实际加工情况提出了一种虚拟NC车削加工的仿真系统的设计及实现原理。在Visual C++平台上利用OpenGL技术建立虚拟加工机床数字化模型,用C++语言实现物理仿真相关的各个数学模型的建立,进行虚拟环境下数控车削加工的几何仿真及物理仿真,实现产品的虚拟车削制造。     

俄2005年前建立统一的航空电子联合企业

到2005年前，俄罗斯将建立航空电子生产方面的统一国防系统——“航空电子”联合企业。2004年9月18日，普京签署了关于在航空仪表制造联合体基础上建立“航空电子联合企业”股份公司的命令。现在主要是重组方面的工作。“航空电子”联合企业有19家航空仪表制造企业加入。     

飞机导管标志研究与改进

分析了飞机各管路系统中导管标带识别、涂色识别和印章识别传统方法的不足，提出了采用激光刻制导管图号标记的新方法，阐明其基本原理和方法，并与传统方法作了比较分析。激光刻制方法使设计人员不用再在图样上注明导管的标志和辅助标志，减轻了设计的工作量，提高了工作效率，缩短了导管制造周期；同时减轻了飞机的重量，改善飞机性能；标记清晰、美观易认，有利于飞机的检查和维修。     

固体火箭发动机金属壳体结构可靠性数字仿真

研究用高强钢制作的固体火箭发动机壳的可靠性数字仿真及其程序，以混合同余法产生伪随机数，并检验了其独立性和均匀性，用所产生的随机数对固体火箭发动机金属壳体的可靠性进行了仿真计算，得出了其可靠性。     

计算机帧时间对半实物仿真的影响

半实物仿真试验中,要求计算机帧时间与计算积分步长相一致,但在实际试验中不容易精确地做到。本文分析了这种不一致给半实物仿真试验带来的影响,给出了解决的办法,文章中还给出了一实例来说明。