雷达管制条件下终端区航空器排序策略分析

随着飞行流量的不断增长、计算机技术的高速发展、雷达管制的实施,如何对终端区内进场航空器实施合理的排序对于解决航班延误、增加机场流量、提高跑道使用率愈发显得重要。业内对于进场航     

围绕型号研制开展企业标准化工作

概述了企业标准化的目的和意义 ,介绍了 2 3所近几年来围绕型号研制和军品质量认证等工作开展企业标准化的情况和做法 ,并谈了工作体会。     

关于上市公司会计信息的若干问题

对国内学者关于会计信息质量特征的论述与国际会计准则关于这一问题说明的区别及上市公司会计信息能否商品化的问题进行了阐述，并提出了进一步改进的意见。     

适应枢纽建设 追求卓越服务

2004年继公司获得“全国质量管理奖”和“全国质量效益型先进企业”称号之后,又获得“旅客话民航”1000万人次以上组“用户满意优质奖”。这是在驻场单位共同努力下取得的成果,从公司角度看有三点体会:一、以争创“全国质量管理奖”为动力,追求服务品质的新高度进入2004年后,公司在服务质量管理上面临很大的压力和挑战:首先,自全民航开展“旅客话民航”系列活动12年以来,上海机场已连续多年获得“旅客话民航”800-1000万人次机场组第一名,在此基础上要取得新的突破难度很大。其次,随着国内民用航空市场迅猛发展,浦东机场客货运量已超过一期…     

用高能X射线探伤控制发动机质量

阐述了固体发动机高能Ｘ射线探伤在产品研制、生产、试验中的重要性。对探伤技术中的几个重要环节加以说明。并介绍了探伤操作过程质量控制措施。     

《中国民用航空志·东北地区卷》终审会议召开

最近．为了能够满足市场需求，Ameco航空培训中心已经制定出新的发展方案。首先．采用与航空院校合作办学的培训理念，充分结合航空院校理论培训的优势和AAC实践教学的优势，为公司培养合格的技术人才。AAC已经计划与北京航空航天大学、中国民航大学．北京理工大学、厦门大学、广汉飞行学院等院校加大合作力度并建立长期合作项目。招收学员在这些合作学校进行为期2年的理论学〉-3．然后在AAC进行为期1年的实践培训。这样．AAC的基础培训名额需求会降低2／3。     

最大推力喷管型面计算方法

对Ｒａｏ喷管型面（一种最大推力喷管型面）计算方法进行改造，使之在附加了最大推力鸡束条件（给定喷管出口直径）的情况下确定最大推力喷管型面，用这个方法给出了与某个已知喷管型面有相同的结构约束条件的喷管型面，本方法不同于其它方法的根本特点是：能为喉部具有平直段的喷管计算最大推力型面，对给定喷管出口半径时的设计条件很适用。     

三相直流点焊过程的动态参数图形显示

焊接过程动态参数图形的实时显示是三相次级整流电阻焊质量在线评估的一种有效方法。本文讨论了用VB6 .0 (VisualBasic6 .0 )在PC机上实现串行通信和生成焊接电流曲线的软件方案 ,根据联机试验所生成的波形图 ,直观地说明三相直流点焊的动态焊接过程、主要特征、优势 ,以及恒流监控的效果