从一份故障代码标准谈信息的收集和储存

前苏联一份故障代码标准以故障特征分类为基础对故障进行编码 ,由这些代码表示的故障信息内容全面 ,分类合理。该标准对我们的启示是 :信息收集应有明确的目的 ,信息储存必须“井然有序” ,便于查询利用     

信息资源与高教改革

高校间存在着激烈的市场竞争,只有不断地深化改革,才能谋求生存与发展。为了积极稳妥地推进高等教育改革必须开发信息资源,使高等教育改革建立在灵敏、高效的信息基础上。     

浅析现代高等学校行政管理信息系统

从系统论的角度,分析了现代高等学校管理信息系统的结构,阐明行政管理信息系统在高校管理信息系统中的地位与作用,并探讨了高校行政管理信息系统的管理问题。     

基于熵权-TOPSIS法的货运航线网络设计研究

本文提出了一种轴辐式货运航线网络设计的方法。运用聚类分析(K-Means)进行枢纽机场选址,以枢纽机场间多重连接的方式,建立无机场容量限制的轴辐式货运航线网络优化模型,运用枚举法求解最终得到一个较为合理的货运航线网络。其中为提高聚类精度,引入熵权-TOPSIS法对数据进行处理,通过对TOPSIS评价数据进行聚类得到精度较高的聚类结果,实验表明基于熵权-TOPSIS的聚类分析较传统的聚类分析降低了运输成本。     

科技信息

美国未来登月航天员海底训练揭密,墨美联合开发的大型毫米波望远镜开始试运行,“火星快车”发现火星上曾经有水的证据,南极上空部分区域臭氧接近消失,我国将加快培育数字电视产业     

分子筛供氧爆炸减压过程的数值模拟

 建立了爆炸减压时肺泡氧分压随时间变化的房室数学模型,对于分子筛供氧情况下爆炸减压过程进行了数值模拟,模拟结果和实测结果能够很好的符合.分析了飞行高度及供氧浓度对过程的影响.此模型为求解爆炸减压时肺泡氧分压降到临界值的时间提供了一种简单的方法,对高空飞行医务监督和应急供氧装备的设计有实际意义.     

航空供氧装备生理研究回顾与展望

重点回顾了我国 70年代以来航空供氧装备防护生理学的研究与发展。将我国航空供氧装备生理研究归结为 :高空高总压供氧防护高空低总压供氧简化装备防护和机载分子筛制氧防护生理研究三大部分。提出未来发展几点看法。     

液体火箭发动机泄漏故障诊断的信息融合技术

从故障诊断角度出发,分析了故障诊断和信息融合技术关系。综合现在进行液体火箭发动机检漏的相关技术,为了弥补泄漏故障诊断信息不足等问题,提出了采用点式和红外传感器相结合的方法来探测泄漏故障引起的各种现象,概述了该领域的相关技术和实现方法,建立了基于信息融合的泄漏故障检测与诊断系统,有利于提高泄漏故障的有效性和可信度。