控制权杠杆与控制利益对控股企业管理的影响

引言　　控股组织结构形式是一种重要的企业组织形式。在这种组织结构形式中 ,控股股东并不直接拥有被控公司的股份 ,而只是通过控股公司对被控公司股份的持有来实施自己的控制行为。作为一种重要的经济现象和企业组织形式 ,控股组织结构涉及诸多关系与内容 ,其中 ,处理好控制权杠杆与控制利益配置应是最为重要的环节之一。鉴此 ,本文特从公司财务的角度出发 ,探讨控制权杠杆和控制利益对于控股企业投资及其企业价值的影响。企业控股组织结构形式自出现始 ,即以其自身优点而在许多国家迅速得到推广。根据美国财务学家Ｌａｐｏｒｔａ的抽样调…     

弹塑性材料全拉伸曲线拟合的新模型

提出用分指数四项式拟合弹塑性材料的以应变表示应力的拉伸曲线．利用几个材料拉伸特征点的数据，就能获得全拉伸曲线的简单统一的表达式．与典型航空弹塑性材料的试验全拉伸曲线的对照表明，这种拟合模型具有很高的工程精度，从而具有重要的实用价值     

标准是全面质量管理的依据和基础

概述了标准化在企业生产经营活动和产品质量管理中的作用,并通过对标准在企业科研生产、技术管理和PDCA循环中的功能的分析,进一步论证了标准是全面质量管理的依据和基础。     

RMI原则在数学计算中的应用

本文叙述了RMI原则的一些基本概念,例举了RMI原则在数学分析、线性代数、积分变换和概率论中的应用。     

产品感知质量与顾客认可价格关系模型研究

从顾客角度出发。对产品质量与产品价格的关系进行了研究，建立了感知质量-认可价格模型．描述了同一时间不同顾客、同一顾客不同时间的感知质量-认可价格曲线的变化规律。     

航空发动机减速系统的动力分析

以某型航发减速传动系统为研究对象 ,针对齿轮啮合传动系统的结构特点 ,把子结构分析法和结构动力修改再分析结合起来。综合时 ,从结构修改的观点出发 ,来考虑各子结构对接界面上的对接条件 ,认为综合系统是各子结构无耦合时系统的一个结构修改 ,从而求得整个结构系统的动力特性。既保留了子结构分析法优点 ,而处理子结构间的对接条件比子结构分析法更方便。     

军用飞机公正客观的比价关系－有限激励价格模式

对欲要建立的军用飞机有限激励价格模式做了探讨性研究。该模式将军机定价分为基本项和激励两个部分，其中基本项由精神本体价值（无形价值）和物质本体价值（有形价值）构成；激励项反映了进度、质量与技术创新，重点突出了人本本体价值。     

飞机技术状态管理系统文档管理模型的研究

文档管理是PDM的核心,一般建立在关系数据库系统的基础上。主要保证数据的安全性和完整性。并支持各种查询与检索功能。通过建立在数据之上的相关联指针。建立不同类型的或异构的产品数据之间的联系,实现文档的层次与联系控制。本文就“飞机技术状态管理系统”的文档管理模型作初步的探讨。     

企业与社会责任的关系

作者对企业的社会责任的内容、评估、争论以及社会责任和经济绩效的关系进行了探讨。