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421.
高速轨道车辆驶入隧道,在车前产生初始压缩波,以声速传播至隧道出口处并向外辐射产生微气压波,对环境造成严重危害。采用三维非定常可压缩流动N–S方程和SST k–ω湍流模型,以国内某型600 km/h的磁浮列车为研究对象,通过模拟磁浮列车驶入扩大等截面无斜切缓冲结构、扩大等截面斜切型缓冲结构和无缓冲结构隧道产生的初始压缩波情况,分析缓冲结构斜切端及斜切角度对初始压缩波的减缓作用及机理。结果表明:初始压缩波最大压力梯度的形成与车头最大横截面积变化率部位进入隧道/缓冲结构入口直接相关,同时与隧道内流量变化率最大值相对应;设置扩大等截面无斜切缓冲结构可较大幅度降低压缩波最大梯度,降低率为49.92%;将扩大等截面缓冲结构的垂直端改为正斜切端可进一步提高降低率,当斜切角分别为10°、20°、30°和39°时,降低率增幅分别为12.93%、10.32%、8.18%和6.28%;扩大等截面斜切型缓冲结构斜切角为10°时对初始压缩波的压力梯度峰值降低作用最明显,总降低率为62.85%。本文采用头型横截面积变化率、空气流量和观测点压缩波三方面耦合分析方法,探究影响初始压缩波最大压力梯度的头型、空气流量之间... 相似文献
422.
赵倩 《中国民航飞行学院学报》2021,(1):72-75,80
本文通过文献阅读对国内MTI课程设置中的现存问题进行归纳总结.同时通过网络访问调查六所国内外MTI院校的具体课程设置,总结出其可鉴之处.最后基于国内MT1课程设置现状和调查分析结果,提出进一步优化国内MT1课程的可行性建议. 相似文献
423.
424.
当前资产评估的学历教育已成为培养资产评估专业人员的主要途径,本文就高职高专资产评估专业的课程体系设置的相关问题进行了探讨. 相似文献
425.
申志胜 《长沙航空职业技术学院学报》2019,19(1):77-80
研究箱梁制作施工工艺,对提升施工精度和使用寿命有重要意义。以濮阳特大桥设计为例,分别从加大梁段间预留间隙设置尺寸,确保梁端口焊接质量、对中横隔板上下接板及合理控制变形、应用先进的模板安装、混凝土浇筑、预应力施工技术等方面进行研究,采用创新工艺措施,有效提升大桥箱梁制作施工的精度和质量,提高了大桥箱梁的使用寿命。 相似文献
426.
预混超声速气流斜激波诱导脱体爆轰研究 总被引:3,自引:0,他引:3
为了研究高静温预混超声速气流中爆轰的机理问题,利用自主设计的连续式加热器来产生马赫数为2.6,静温大于700 K的氢/空气预混超声速气流,并采用高速纹影技术来观测斜激波诱导脱体爆轰的直接起爆和发展的动态过程.研究表明,实验得到的起爆前斜激波和起爆后脱体爆轰波的角度与理论分析结果非常一致.并发现由激波诱导爆燃向激波诱导脱体爆轰的转变过程非常快;而且对于当前初温较高当量比较低的混合物,会出现爆轰波突然熄灭与重新起爆的现象.当前研究为爆轰燃烧在高超声速推进中的应用提供了重要参考. 相似文献
427.
本文根据小波分析理论,针对无源北斗导航定位系统初始校频问题,提出了一种基于小波分析的信号特征提取算法。仿真结果表明该方法比较简单而切实可行,能够有效地对信号进行趋势估计,从而精确算得频标准确度。 相似文献
428.
大学生求职挑战与求职机遇的理性认识 总被引:1,自引:0,他引:1
汪芳 《西安航空技术高等专科学校学报》2003,21(4):57-58,64
大学生毕业遇到的头等大事是就业。如何理性认识求职过程中的挑战与机遇,成为求职心理准备和求职实务准备的首要问题。因此,理性认识大学生求职挑战与求职机遇所面临的就业市场的现实状态,不仅是学校、大学生家庭、个人应着重考虑的问题,也是整个社会应该正视的问题。 相似文献
429.
本篇文章主要讲述了AIR2000网络记录仪的功能,组成结构及原理,所使用的协议,以及的正确设置,而对其操作方法不在此论述,AIR2000网络记录仪目前已在军队和民航系统中应用,民航系统中主要是与Telephonics雷达终端系统配套使用,用于空中交通管制中原始数据的记录和重放,为雷达数据和语音档案管理及保存提供了更为方便有效的现代化手段。 相似文献
430.