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41.
以断裂力学为基础,结合热钢化玻璃应力分布的特点,首次提出了热钢化玻璃的检验试验和寿命预测方法,为热钢化舷窗玻璃的强度检验提供了理论基础。分析示例的计算表明,即使通过相同的检验应力,在不同的使用环境中允许的使用应力是不同的;不同环境下,同样的使用应力,玻璃的使用寿命相差很大。 相似文献
42.
通过对机场工程的调查分析,实测PCN值没有完全反映道面承载能力,指出PCN计算理论存在诸多问题。根据存在的问题提出通过实验手段重新建立PCN计算公式的理论模式。 相似文献
43.
44.
航空运输企业服务营销战略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文首先介绍了航空运输企业服务营销的内容和现状。指出客运市场将保持较快的增长。航空运输服务面临更大的需求。而且航空运输服务既有服务的共同特征。又有着独特的产品构成。这是航空公司的立足点。论文建立了服务营销策略决策的分析模型。并在此基础上提出了实施顾客满意战略和服务创新战略以此保持航空公司服务营销的竞争优势。 相似文献
45.
企业技术创新能力评价的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
创新能力是企业核心竞争力的根本。本文利用现有科技统计指标,选择具有相近产品研发能力的五个企业,对企业技术创新能力进行了应用研究,提出了一种具有较强可操作性的企业竞争力评价方法。 相似文献
46.
对大型飞机结构试验系统的可靠性管理进行了探讨,在可靠性模型基础上,将可靠性管理技术应用到强度试验全过程中,并重点对加载控制、测量及设备的可靠性进行了分析。 相似文献
47.
48.
本文以北京某机场为例,分析总结了道面应急整修,快速修补的具体作法,并就机场应急保障工作如何适应未来军事斗争的需要提出了建议,供同仁参考。 相似文献
49.
本文结合我国加入WTO后航空企业面临的机遇与挑战,分析了航空企业管理创新面临的桎梏,提出了航空企业管理创新的思路和方法。 相似文献
50.
利用扫描电镜、拉伸试验机和蠕变实验机研究了不同时效制度下Rene’220合金室温及700℃的拉伸性能和700℃高温持久性能的变化规律。结果表明,随着一次和二次时效温度的升高,室温和高温强度呈下降趋势,而高温持久寿命随两次时效温度的变化均存在一个最大值,合金强度和持久性能最佳结合的时效制度为:830℃/4h/炉冷+760℃/10h/空冷。 相似文献