某机场刚性道面结构三维有限元检算

我国现行《民用航空运输机场水泥混凝土道面设计规范》（MHJ5004—95）采用解析法作为民用机场水泥混凝土道面设计方法。解析法采用地基反应模量K值作为设计基础，以Westergaard板边荷载分析为依据，并经试验及实践修正，是机场道面设计常用的的方法。某4C机场选用B737—300最大滑行重作为设计飞机荷载，在基层和底基层各设置18厘米厚水泥稳定碎石条件下，依据现行规范计算得出所需水泥混凝土道面厚度为28厘米。本次采用美国刚性混凝土板块分析有限元软件EVERFE作关键位置的力学模拟分析，以验证此道面结构计算结果。     

苯并二噁唑类(PBZs)聚合物溶液在极稀浓度区的异常行为研究

运用Ubbelohde式粘度计测定PBO/MSA和PBOT/MSA溶液的粘度,采用稀释外推法对溶液浓度和粘度的关系进行了分析。结果发现,当溶液浓度极低时,出现溶液粘度随浓度降低而增大的反常行为。通过实验研究,排除了粘度计和临界接触浓度的影响导致PBZs聚合物的极稀浓度区异常行为的可能性;同时通过加入不同浓度外加盐的方法,证明了可用半刚性聚电解质模型合理解释PBZs聚合物溶液极稀浓度区的异常行为。为了避免极稀溶液区出现反常现象,保证PBZs聚合物特性粘数测量的准确性,应尽量保证溶液的ηr=1.2~2.0。     

首都机场集团电子政务系统的分析与设计

我国的电子政务起源于1993年开始实施“三金工程”（金桥、金关和金卡），2001年又将“金”字工程从原来的3个增加到12个，2006进一步将电子政务规范为5个组成部分，即：服务是宗旨，应用是关键，信息资源开发利用是主线，基础设施是支撑，法律法规、标准化体系、管理体制是保障。通过十几年的发展，我国电子政务建设已经初步形成了以电子技术为手段，以政务应用为核心的发展模式，政府职能也开始由统治和管制逐渐向管理和服务转变。     

美国航天工业科研管理体制机制与调整措施

美国在航天领域的高额投入以及开展的大量研发与生产活动,使其拥有了世界一流的、庞大的科研与生产管理体系和相对完善的航天工业管理体制。     

国际航空运输管理体制的发展趋势（下）

三、航空公司联盟与反托拉斯法航空公司联盟（AirlineAlliance）是航空运输自由化、竞争日趋激烈的产物,是航空公司开拓和瓜分国际航空运输市场,求生存、求发展的重要手段。航空公司联盟的成立,涉及反托拉斯法豁免。此外,还有所谓"全球化"问题。（一）航空公司联盟的概念（二）航空公司联盟,实际上是航空公司之间合作的一种形式。因而有广义和狭义的区别。广义上的联盟,是指航空公司之间各种形式的合作协议的总称。据统计,199o年345个,1996年上升达389个,1997年略有下降为363个。人们把这些协议都称之为"航空公司联盟"。不过,这…     

我国博物馆发展建设存在的问题及改进措施

我国博物馆的建设和发展出现良好势态,规模和数量都有显著提高。但在博物馆的建设和发展过程中也出现了这样和那样的诸多问题,针对这些问题进行分析和探讨,提出促进博物馆发展的相应对策。     

机场竞争的内涵及竞争优势分析

机场有着自然垄断性是机场规制的理论基础，也是处理机场与航空公司问战略协作关系的重要背景。虽然机场存存自然垄断性，但多数机场的垄断是不完全的，由此而形成了不同机场间的非充分性竞争。在构建机场管理体制和自身发展战略时，对这种竞争属性的认识有着重要的指导意义。     

从处理人、惩罚人到教育人、帮助人——二谈树立“以人为本”的安全观

民航现场运行管理是安全管理的基础和重点。然而,长期以来,我们在现场运行管理中存在着重奖惩、轻教育的现象。这是因为,传统的安全管理体制,是以不安全事件管理为主线.以管理结果为特征、以处理     

论阻碍教育科研成果向实际应用转化的主要因素

分析阻碍教育科研成果向实际应用转化的三个主要因素：教育科研成果自身、教育实践工作者、当前的学术管理体制。指出加强教育科研成果的针对性、可读性、可操作性,强化广大教育实践工作者的理论意识和理论修养,改革人事考核和学术考评制度,才能使教育科研成果真正落实到教育实践中,真正对我国教育实践产生指导作用。     

探索符合国情的卫星工程管理结构与方法

卫星工程管理结构和方法将一定程度上影响国家的卫星工程发展速度 ,它不仅应符合自身发展的客观规律 ,还应符合变化的国情。该文对承担大部分中国卫星研制的中国空间技术研究院 (CAST)管理现状作了说明 ;从卫星工程管理的组织结构、卫星型号的管理模式、质量体系建设、经费管理、测试发射的组织和批生产管理等方面分析了与国情及自身发展客观规律的不适应性 ,并通过国内外相关情况的对比 ,进行了可择对策的分析研究 ,提出了明确具体的建议