隐喻构建过程的认知策略

隐喻无论在文体学还是西方文艺理论里都是重要的研究对象，然而，大多数人们研究隐喻还是停留在简单的修辞手法上，他们只是解决了隐喻的概念、隐喻的特点以及与其他修辞手法的异同，把隐喻当作一种静态的修辞手法对待，因此没有看到隐喻构建背后的认知策略，从而没有很好地把握隐喻的本质。本文把隐喻看作是动态的构建过程，从认知策略的视角加以探讨。     

廊坊市外语培训市场的开发策略

廊坊城市建设和经济的发展,培育了外语培训和辅导的市场,且商机无限,潜力巨大.但目前的状况并不令人满意,存在着诸多问题.如何开发和完善这个市场,为廊坊的建设和发展作出贡献,本文尝试提出了一些策略.     

S92型机框梁类零件高效数控加工技术

根据S92型机批生产需要,本文分析了框类零件高效数控加工过程中涉及的相关问题,并从机床与刀具选择、加工方案、编程策略、加工参数、加工难点、仿真纠错等方面论述了结构件高质高效加工中的应用技术.     

高职高专英语教学中的听力理解策略

在大学英语教学中,听力教学已成为相当重要的一部分,听力理解作为基本语言技能愈来愈受到重视,但是,我国的大学对听力教学从理论到实践都相对滞后,因此,通过以高职高专公共英语专业的学生为研究对象,分析了学生听力理解环节相对薄弱的因素,并针对听力教学存在的问题提出相应的教学策略,目的是使学生由消极被动地获取信息,转变为积极主动地对信息进行分析、解码,提高听力.     

合成孔径雷达对抗技术的研究

随着合成孔径雷达（SAR）系统在军事领域中的广泛应用，各军事强国纷纷开展了对SAR系统的对抗策略和技术研究，寻求有效对抗SAR成像侦察系统的制胜之策。经过多年的探索和实践，有一种看法已经被普遍认可，即在现有技术条件下，完全可以采用多种电子对抗措施（ECM）来破坏SAR系统的作战能力。     

基于VxWorks的空调系统控制软件设计

基于Vx Works软件环境,针对空调系统工作模式多、工作模式之间逻辑复杂等特点开发了空调系统的控制软件。将系统的功能按照任务优先权行划分,并采用状态转换机实现的模式间的转换。通过Tornado软件调试环境,对软件设计进行了修改和完善,保证了空调系统软件的正确性。     

预制语块理论在外语低起点学习者口语教学中的应用研究

通过设置实验组和对照组,对某高职院校2012级会计班的英语预制语块教学改革展开研究。结果表明,尽管低起点学习者的语言水平、课堂学习积极性以及对新方法的配合程度对口语教学质量构成一定影响,但整体来说,这一理论的运用对低起点英语学习者口语表达能力的提高有帮助。对教学改革的启示是,教师能够通过一系列有趣的、行之有效的教学新理论和监督指导策略帮助部分低起点学习者找到好的学习方法,重拾学习兴趣,树立学好英语的信心。     

基于BDI模型的Agent在航班时隙分配问题研究

随着民航运输的快速发展,时隙资源日益紧缺,为了保证航班的正常飞机,提出了基于BDI(Beliefs-Desires-Intentions)Agent分布式时隙优化模型,并对厦门机场某一时间段内的时隙分配进行验证,结果表明,模型可以大大减少航班的延误损失,具有较强的实际应用性。     

基于混合集合规划的机位分配约束规划模型

为解决现有数学规划方法只能简单描述停机位分配问题而且不能全局搜索最优解的问题,应用混合集合规划方法进行数据建模和逻辑建模,并设计切实可行的求解策略,从而实现全局搜索最优解。对典型实例进行了计算及对比分析,混合集合规划方法能够得出全局最优解,并且最优分配结果的优化目标提升了2%。结果表明,基于混合集合规划的约束规划模型有效可行。     

考虑机场公平性的机场群航班时刻分配

机场航班时刻优化是机场需求和容量管理的一个重要手段，一直是空中交通领域的研究重点。现有研究主要考虑机场容量和航班运行等约束，对单个机场的进离场航班时刻进行优化分配，目标是在尽可能地满足航空公司需求的前提下最大化利用机场容量。随着我国机场群的建设，机场群内各机场竞争关键空域资源的矛盾日益突出。单独优化每个机场的时刻可能会导致不同机场的航班在关键空域点发生拥挤，造成航班延误。综合考虑机场和空域资源优化航班时刻是提升机场群资源利用效率的关键之一。特别是，考虑机场之间的公平性合理配置航班时刻至关重要，但鲜有相关工作开展。本文首先建立了一个考虑机场容量和空域容量的多目标航班时刻优化模型，实现对机场群系统资源的优化利用；然后，综合考虑了各机场在潜在离场冲突点的需求，构建了基于高峰时刻需求的机场公平性指标和整体度量，兼顾了机场群内各成员机场的功能定位。最后，通过粤港澳大湾区五机场实际航班数据验证了模型的有效性和可扩展性，为机场群层面各利益相关方的公平性研究提供了重要借鉴和参考。