大吨位端位锁定起竖油缸的研究

介绍了卡块式和钢球式端位锁定起竖油缸的研究情况，并指出了在设计生产过程中应注意的问题。     

CCSDS和SC13国际会议及有关情况综述

介绍了 2 0 0 0年CCSDS和ISO/TC2 0 /SC13的例行秋季会议的概况 ,综述了几年来跟踪CCSDS和SC13空间数据系统国际标准化的主要收获、体会 ,介绍了CCSDS和SC13发布的标准化文件 ,并对我国航天标准化相关领域的工作提出了建议     

颤振模型设计中的质量和刚度影响

在低速颤振模型的设计中，经常会出现试验模型的质量和刚度分布与理论计算存在差异的情况，这些差异势必导致颤振特性的变化，为了研究质量，刚度变化对颤振特性的影响，采用一理想平板计算机模型为研究对象，首先从颤振理论上进行了分析，然后计算分析了质量和刚度变化对颤振特性的影响，最后给出了分析结论。     

苏联航天飞机的奥秘

西方的宇航专家们认为苏联的哥伦比亚级航天飞机正接近使用状态。一月初,纽约时报就报道过苏联宇航官员Aleksandr Dunayev的讲话,说苏联也正在进行航天飞机试验。然而,苏联到底有没有航天飞机仍然不清楚,根据同一天在Izvesliya发表的TASS文本,芝加哥论坛报记者曾向Dunayev提出过关于可多次使用的苏联航天飞机的研究情况,这位苏联官员回答说:“我们正在进行这方面的理论和试验研究工作,同时,我们考虑到这种大型飞机的问题。在整个天体空间领域,可多次使用系统都有利的看法是不正确的。简单说,在天体空间,涉及可多次使用的航天飞行器问题需要进行深入研究。”     

雷达弱对比分布目标的检测算法

本文研究在离散背景区域中的弱对比分布目标的雷达图象检测算法．     

燃气取样管的流动特性试验研究

本文叙述了燃气取样管的等流动特性的基本原理及等流动状态控制和应用的基本方法。通过对四种不同结构的燃气取样管的试验研究，获得了取样管流动特性的基本关系。     

翼身融合的遥控飞机表面压力分布试飞数据和专业预测数据之对比

使用单一制图法UNIGRAPHICS软件和PMARC对一架翼身融合体遥控驾驶飞行器进行了设计。其模制品由数控铣床加工成型，32个压力孔也成型在翼身融合体的混合区里。包含一个32通道PSI压力传感器的航电设备地遥控驾驶飞行器上。飞行试验过程中，从飞机上获得的数据允许将专业方法预测值与表面实际压力分布测量值进行对比。首飞试验表面压力的扫描速率为2Hz。容许系统以30Hz的速率扫描PSI模型的航电设备升级品，以便产生一个机动期间的表面压力分布的实时视图。本文介绍的是首飞试验的结果。     

美军先进通信天线的研制情况

从两个方面阐述了美军先进通信天线的研制情况,首先是军方自行研究的部分项目;另外,由于民航公司和电信公司为了向客户提供扩展服务,也在研究商业平台上应用的天线技术,它们应用的技术也从另一个方面帮助了军方天线的研究工作.     

三维纹理模型及图象模拟

从二维纹理图象随机场模型出发，提出了三维纹理图象模型，用随机的方法来处理三维纹理图象。将定义在平面域上随机场的邻域系、集簇和势函数等概念推广到三维空间域，提出了三维纹理图象模拟松驰算法，简述了三维纹理模型的参数估计问题，并在计算机上生成了二值三维纹理图象。从理论上解决了三维纹理的建模问题，为三维图象处理提供了可以实际操作的随机方法。