全文获取类型
收费全文 | 1001篇 |
免费 | 180篇 |
国内免费 | 115篇 |
专业分类
航空 | 719篇 |
航天技术 | 151篇 |
综合类 | 85篇 |
航天 | 341篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 68篇 |
2022年 | 51篇 |
2021年 | 54篇 |
2020年 | 60篇 |
2019年 | 48篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 39篇 |
2016年 | 50篇 |
2015年 | 47篇 |
2014年 | 37篇 |
2013年 | 40篇 |
2012年 | 58篇 |
2011年 | 52篇 |
2010年 | 46篇 |
2009年 | 64篇 |
2008年 | 45篇 |
2007年 | 55篇 |
2006年 | 51篇 |
2005年 | 46篇 |
2004年 | 38篇 |
2003年 | 42篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 36篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 10篇 |
1987年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有1296条查询结果,搜索用时 312 毫秒
391.
介绍了空气喷气发动机的分析方法,以实例对于新发展的分析法和传统的能分析法做了比较。阐述了分析对于空气喷气发动机工程发展的重要意义,并强调指出空气喷气发动机中能量损失的主要部位在燃烧室。因而提高燃烧室的效率是改善发动机性能的一个重要方面。 相似文献
392.
丁基橡胶和酚醛树脂共混体系的动态力学性能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文分析了丁基橡胶和酚醛树脂共混体系的动态力学性能,探讨分子结构对动态力学性能和机械力学性能的影响。热力学分析表明共混体系玻璃化转变温度与组成的关系满足Gordon-Taylor-Wood公式,据此预测了最佳力学性能的共混体系组成,其结果与试验数据相一致。 相似文献
393.
394.
武保华%刘春立%张涛%李德禄%刘树信 《宇航材料工艺》2001,31(6):67-71,76
超高温力学性能测试系统采用通电的方法对试样进行加热,并利用自行研制的引伸仪解决了变形测量问题。采用此系统对碳/碳复合材料进行超高温测试,获得了3000℃范围内材料拉伸和压缩性能随温度的变化关系,并给出了相应的应力-应变曲线。 相似文献
395.
396.
护航策略一直是各军事大国的重点研究内容之一,拒止环境具有强电磁干扰、强对抗博弈等特点,进而对护航策略提出了更高的要求。提出了一种基于分布式时变编队跟踪控制方法的护航策略,该策略中由高成本长机探测到敌方来袭导弹,在进行规避的同时,释放多个低成本僚机担任“忠诚僚机”。采用时变编队跟踪的控制方法,使僚机始终处于长机与敌方来袭导弹的视线轴上,必要时牺牲僚机以保全长机。针对敌方来袭导弹的方位角是全局信息,设计了分布式观测器对其进行估计。在拒止环境下,复杂电磁干扰带来通信时断时续,导致长机与僚机及僚机与僚机之间的通信拓扑存在切换。为应对电磁干扰对通信拓扑的破坏,提高抗电磁干扰能力,考虑僚机外部扰动和长机规避机动动作同时存在的情况,基于观测器理论、自适应控制理论和滑模控制理论,构造了具体通信拓扑切换机制的分布式控制协议,并利用Lyapunov理论证明了僚机采用该协议能够实现拒止环境下基于“忠诚僚机”的护航策略。通过仿真模拟导弹来袭场景,验证了所提策略的有效性。 相似文献
397.
针对带有多个领航者与跟随者的欠驱动四旋翼无人机群系统, 提出了一种分布式分层编队合围控制方法。设计分层分布式有限时间滑模估计器, 实现在仅有部分领航者获取到期望轨迹的条件下, 每架无人机都能生成其满足控制需求的估计位置信息。针对六自由度欠驱动四旋翼无人机模型的特点, 提出一种无人机位置层和姿态层的分层控制方法, 实现了无人机对所生成的估计位置的跟踪控制, 该方法采用高阶导数逼近算法, 防止在求解期望角速度的过程中出现微分爆炸。所提方法能在满足姿态稳定收敛的条件下实现有效的编队合围控制。通过数值仿真验证了所提方法的有效性。 相似文献
398.
399.
400.
飞行器智能柔性工装无线控制系统 总被引:1,自引:0,他引:1
用于飞行器大型薄壁件加工的智能柔性工装系统由数十个甚至上百个定位/支撑单元构成,每一单元又是复杂的机、电、液、气一体化系统,需在运动中与外界实时通信获取上位机指令同时反馈内部状态信息。对于这种由众多运动子系统构成的复杂大系统的网络化控制需求,若采用传统的有线控制方案不仅成本高而且难以实现,而本文提出的无线通信与有线网络相结合的网络化分布式递阶控制系统却为解决这一难题提供了新的途径。重点介绍了该系统的总体结构和无线主控子系统、网络化协调控制子系统、分布式执行控制子系统等核心环节的硬件电路和软件实现技术,并给出了相关问题的解决方案。实验结果表明,该系统具有较高的稳定性、可靠性和鲁棒性,有效解决了大规模运动通信和分布式控制问题,可很好满足项目的总体要求。 相似文献