首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1295篇
  免费   249篇
  国内免费   125篇
航空   1014篇
航天技术   186篇
综合类   209篇
航天   260篇
  2024年   6篇
  2023年   45篇
  2022年   50篇
  2021年   56篇
  2020年   56篇
  2019年   65篇
  2018年   46篇
  2017年   44篇
  2016年   39篇
  2015年   52篇
  2014年   70篇
  2013年   60篇
  2012年   76篇
  2011年   78篇
  2010年   74篇
  2009年   70篇
  2008年   77篇
  2007年   67篇
  2006年   59篇
  2005年   58篇
  2004年   57篇
  2003年   56篇
  2002年   35篇
  2001年   57篇
  2000年   29篇
  1999年   29篇
  1998年   23篇
  1997年   22篇
  1996年   20篇
  1995年   37篇
  1994年   26篇
  1993年   28篇
  1992年   26篇
  1991年   25篇
  1990年   17篇
  1989年   10篇
  1988年   7篇
  1987年   5篇
  1986年   2篇
  1985年   4篇
  1984年   2篇
  1983年   2篇
  1981年   2篇
排序方式: 共有1669条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
为了研究自由下落物体的速度震荡现象,基于相对运动原理,应用立式风洞研究了5种典型形状的物体在上升气流中的悬浮特性。模型包括球形、正方体、长方体、短圆柱体和碟形等刚体。风速的平均值由皮托管风速计测得,同时通过CCD相机记录了物体达到悬浮状态前后的运动状态并进行了定量分析。实验结果表明:对称性较好的物体具有较稳定的悬浮特性;而非对称性物体,由于不同姿态角下的阻力系数和扭矩系数不同,很难维持一个稳定的悬浮状态,将伴随姿态的变化不断发生振荡运动。从而说明,空间形体对称的物体自由下落过程中可以达到较稳定的最大下落速度,而形体非对称的物体则难以达到确定的最大速度。除实验研究之外,还采用动态网格数值模拟手段计算了二维方形模型下落过程中的姿态角及运动轨迹,同时得到模型不同姿态角下的阻力和扭矩,计算结果也进一步解释了物体下落速度会发生振荡的原因。  相似文献   
62.
The equivalent linearization method (ELM) is modified to investigate the nonlinear flut- ter system of an airfoil with a cubic damping. After obtaining the linearization quantity of the cubic nonlinearity by the ELM, an equivalent system can be deduced and then investigated by linear flut- ter analysis methods. Different from the routine procedures of the ELM, the frequency rather than the amplitude of limit cycle oscillation (LCO) is chosen as an active increment to produce bifurca- tion charts. Numerical examples show that this modification makes the ELM much more efficient. Meanwhile, the LCOs obtained by the ELM are in good agreement with numerical solutions. The nonlinear damping can delay the occurrence of secondary bifurcation. On the other hand, it has marginal influence on bifurcation characteristics or LCOs.  相似文献   
63.
在11、12和15MPa射流压力下对环形自由水射流流场进行实验研究,以获得该射流场的能量特征与液滴尺寸分布规律。运用相位多普勒粒子测速(PDPA)技术对射流流场中的速度分布和液滴粒径分布进行测量,并对通过不同位置控制体的单个液滴行为进行了统计分析。研究表明:环形射流流束中心存在着较宽的高速区域,且射流能量沿着射流方向衰减缓慢;距离喷嘴的轴向距离越大,射流横断面上的速度与液滴粒径分布越平坦;射流压力对流束中心的轴向速度变化影响较大,对液滴粒径分布的影响不明显;射流流束中心区的湍流脉动较弱,但通过位于射流中心位置的控制体的液滴粒径谱较宽。  相似文献   
64.
65.
航空公司机队更新速度不断加快和飞机制造商不断采用新的技术使得飞机更加便于维护,这都将对MRO行业产生影响。尽管目前航空公司仍然保持盈利势头,但维修成本的压力持续存在。  相似文献   
66.
民用运输类飞机最大可用速率抬前轮试飞技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
最大可用速率抬前轮试飞是验证抬前轮速度与起飞安全速度的重要依据,也是难度较大、风险较高的试验项目。以起飞动力学分析为基点,得出最大可用速率抬前轮试飞可能达到的最大迎角,并结合相应的适航审定条款,分析了影响该科目试飞的主要因素,给出了最大可用速率抬前轮试飞技术分析和数据处理方法。  相似文献   
67.
根据NASA的科学家进行轨道验算后测定,一颗临时编号为2004MN4,又称阿波菲斯的小行星,将于2029年4月13日与地球相撞.这颗直径390米的小行星,在太阳周围的运动周期为323天,质量为4200万吨,运行轨道速度为45千米/秒.届时,撞击产生的总能量为广岛原子弹爆炸所产生能量的11万倍.NASA将其撞击地球的概率设定为托里诺等级4级,即撞击概率为1/300.  相似文献   
68.
《航空计测技术》2007,27(6):51-51
测量技术是信息化制造技术的基础和关键,数字化测量技术已经成为数字化制造技术的一个不可或缺的组成部分。  相似文献   
69.
以惯性-传感规则为基础,石英速率传感器为旋转速度提供了一个简单而又可靠地测量方法。利用哥氏规则,使用一个振动元件测量旋转速度是一个概念,这个概念已形成了50多年的历史。实际上,在我们观察到某种飞行使用一对振动天线稳定飞行前,这个方法已发展了很长时间。这种传感技术的核心便是:石英速率传感器。(QRS)  相似文献   
70.
《直升机技术》2003,(2):39-39
由欧直公司和日本川崎重工在BK117基础上联合研制的EC145是一种双发轻型多用途直升机,自1997年开始研制以来,经过3年时间,已于2000年获得德国联邦航空局和日本民用航空局适航证,并符合欧洲最新制订的JAR OPS.3适航条例。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号