全文获取类型
收费全文 | 371篇 |
免费 | 49篇 |
国内免费 | 75篇 |
专业分类
航空 | 212篇 |
航天技术 | 71篇 |
综合类 | 46篇 |
航天 | 166篇 |
出版年
2023年 | 5篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 10篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 19篇 |
2013年 | 18篇 |
2012年 | 30篇 |
2011年 | 26篇 |
2010年 | 21篇 |
2009年 | 32篇 |
2008年 | 33篇 |
2007年 | 18篇 |
2006年 | 17篇 |
2005年 | 31篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有495条查询结果,搜索用时 31 毫秒
11.
根据飞机使用维护的需要,结合某机型刹车系统提出改进方案,实现GJB638中液压导管敷设的要求,并进行了改进方案的原理性试验,试验结果表明,该方案可行,并易于实施。 相似文献
13.
低轨道带可变翼的平板型极高真空分子屏 总被引:3,自引:1,他引:3
本文计算了在低轨道自由飞行的平板型分子屏(WakeShieldFacility)加了可变翼后,分子屏后实验区的压力分布。计算中考虑了分子屏和翼材料出气对实验区压力的影响。本文并对加可变翼和不加可变翼、考虑出气和不考虑出气几种情形进行了计算和比较。我们的结果表明:给轨道分子屏加上可变翼后,其实验区的压力可比不加可变翼降低一个数量级以上,压力达10-13Pa。本文的研究表明,这种给轨道分子屏加可变翼的模型对更好的利用分子屏环境是非常有利的。 相似文献
14.
针对肼类燃料在使用中产生的蒸汽会对大气造成污染这一问题 ,介绍了肼类推进剂气体污染控制方法。这些方法主要有洗涤吸收法、气体扩散法、焚烧法、活性炭吸附法、催化法、喷雾法、冷却法、泡沫覆盖法、固体粉末消污法等。论述了国内外肼类气体污染控制的各种技术 ,并对各种技术特点进行了对比与分析 相似文献
15.
概述了国内外污染控制和标准化工作的现状,介绍了我国和国际标准化组织及美国等用于空间系统、材料和污染控制标准化方面的进展情况,并阐述了根据航天领域的特殊要求建立相关的污染控制标准体系是十分重要的。 相似文献
16.
17.
19.
刘海华 《西安航空技术高等专科学校学报》2007,25(1):41-42
原位生物修复在治理污染土壤中的作用日益突出,因而对于原住生物修复的研究愈加受到重视。文中针对原位生物修复的发展情况分别就生物修复实例和实验室研究进展进行了综述。 相似文献
20.