电气标杆仪长水准器超差的检修

在检修一台电气标杆仪时，发现长水准器第三个方向超差半格。为了弄清超差原因，首先对标杆回转进行测试，将磁力表架座吸附在平台工作面上，百分浓洲头在电气标杆长度的1／3处接触，旋转标杆一周，观察百分表最大偏差为0．12mm，符合要求；而电气标杆仪年水准器在原调平的基础上仍超差半格，故障原因需进一步确认。王故障原因产生故障的原因可能有三种情况：（1）长水准器自身不合格；（2）电气标杆仪垂直轴与轴套配合间隙过大；（3）长水准器微调结构不合理引起的误差。2故障检查长水准器用水平仪检定器进行检测，水泡符合出厂要求，是合…     

GP─1型激光校准平地机

简述GP─1型激光校准平地机的组成，重点介绍电子自动安平激光扫平仪、全方位激光接收器和控制箱的工作原理．从而说明激光校准铲刀位置闭环控制的原理     

成型车刀对45°胶模型槽几何精度的影响

对成型车刀的 R型面及其前后角的加工过程进行论述 ,分析刀具型面加工中产生误差的情况 ,找出提高刀具制造精度的办法。     

重力测量技术与惯性技术之间的关系

以加速度计为代表的惯性器件技术和以惯性稳定平台为代表的惯性系统技术,极大地推动了重力仪和重力梯度仪的发展。重力测量技术的不断进步,也有效支撑惯性导航系统性能的不断提升,并牵引了惯性技术研究的不断深入。国内惯性技术领域应将重力测量仪器研制作为一项长期而重要的主题,研制过程中应充分发掘现有技术潜力加快研制进度,并注重产品小型化和轻量化设计,推进重力/重力梯度测量技术协同发展,不断提高技术水平,拓展产品应用领域,推进惯性技术的可持续发展。     

钛合金车削加工的利器

钛合金材料由于密度小、比强度高、耐高温、抗氧化性能好等特点,成为飞机及发动机理想的制造材料。近年来,随着加工工艺技术的发展,钛合金广泛应用于航空航天等领域。随着产品的更新换代,钛合金类零部件在各种结构件中的比重也随之增加,在航空发动机燃油控制系统中,钛合金已逐步取代耐热钢、不锈钢等成为各类连接件、紧固件等的首选材料。但钛合金材料硬度较高、切削性能较差、易产生加工硬化现象,给切     

基于光电自准直仪的静压长导轨设计及测量

为了实现对长导轨的直线度精密测量,完成了静压长导轨的设计,并采用光电自准直仪对长导轨精密加工中进行了测量、检验;进行了长导轨各段的三次实测数据和直线度计算,对同类工程测量具有一定的指导意义。     

数字化技术在壳体类航天产品制造过程中的应用

通过对壳体类航天产品制造过程中数控加工技术的研究,从优化数控程序、改进刀具结构、改变切削方式等三个方面,详细阐述了如何利用先进的CAM软件、VERICUT仿真软件、轻载高效的深孔钻削方式来突破壳体类零件的加工瓶颈,达到壳体类零件在数控加工过程中的高质量、高效率、低成本目标。     

航空一体化部件加工方法

表面上,航天部件加工很简单:逐步进行的精密加工。虽极为精细,但大多是左脑机械式的工作,即铣槽、过程监测以及常规记录。但是,没有其他任何一个领域会吸引如此多想象力丰富的创造者——图纸硕大却极其注重细节。他们都是像Edvaldo Antonio da Rosa一样的创新人士,他