全文获取类型
收费全文 | 874篇 |
免费 | 73篇 |
国内免费 | 59篇 |
专业分类
航空 | 749篇 |
航天技术 | 40篇 |
综合类 | 94篇 |
航天 | 123篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 26篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 30篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 35篇 |
2015年 | 33篇 |
2014年 | 17篇 |
2013年 | 24篇 |
2012年 | 78篇 |
2011年 | 63篇 |
2010年 | 27篇 |
2009年 | 43篇 |
2008年 | 55篇 |
2007年 | 43篇 |
2006年 | 21篇 |
2005年 | 29篇 |
2004年 | 24篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 35篇 |
2001年 | 30篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有1006条查询结果,搜索用时 0 毫秒
761.
提出了一种用于刀具状态监测的复合神经网络模型,模型由多个神经网络组成,神经网络的数目等于要监测的刀具故障数目。实验结果表明,该方法不仅可以在多种切削条件下获得较高的识别率,还可以识别出新的刀具故障。 相似文献
762.
基于接触状态的叶冠预扭设计和磨损分析 总被引:1,自引:0,他引:1
接触状态包括接触形式和接触参数,通过接触形式可从结构上判断结构设计的合理性.通过接触参数可从力学性能上评价叶冠的阻尼效果。接触状态能够细致地反映出叶冠工作状态下真实的接触情况.为叶冠结构设计和阻尼效果判定提供更准确、详尽的参考依据。本文针对某工程实际问题,建立了叶片三维分析模型,应用谐波平衡法和时频转换法分析了叶冠结构参数与安装状态下叶冠力学性能的关系,总结了叶冠几何参数对接触状态的影响规律。本文还进一步就叶冠接触状态与叶冠磨损之间的关系进行了讨论,最后基于接触状态的设计理论,提出了叶冠预扭设计的指导思想和工程方法。 相似文献
763.
764.
一段时间以来,钛合金以其出色的比强度,成为航空航天业的首选材料之一.但这种成就飞机设计师美梦的材料,由于其加工难度大.对刀具要求甚高,使它成为了切削加工的噩梦.不过,随着山特维克可乐满CoroMill690的推出现在有了能担此重任的钛合金专用长刃铣刀. 相似文献
765.
766.
767.
阐述了微动损伤的定义、基本形式,列举了航空发动机微动损伤的故障模式,结合航空维修工作的特点有针对性地提出了几点诊断与预防措施. 相似文献
768.
新型CoroMill 345为多切削刃面铣带来新的刀具选择 CoroMill 345是山特维克可乐满为金属切削行业提供的最新产品,它支持高产量的专用加工,是小批量、混合型加工的理想刀具,主要用于钢和不锈钢加工时更小切深的高性能面铣工序.CoroMill 345具有通用性和优化可能性,也适用于要求苛刻的粗加工工序以及使用修光刃刀片的镜面精加工. 相似文献
769.
SiCp/Al复合材料-GCr15钢干摩擦磨损行为研究 总被引:1,自引:1,他引:1
采用无压浸渗法制备了SiC颗粒体积分数分别为15%、25%、35%、45%、55%、65%的铝基复合材料。在M-200磨损试验机上研究了SiC颗粒体积分数及载荷对铝基复合材料干摩擦滑动磨损行为的影响,对摩材料为GCr15钢环。采用SEM对铝基复合材料磨损表面及亚表面形貌进行了分析,采用EDX分析了磨损表面及亚表面的元素组成。研究结果表明,铝基复合材料的摩擦系数随着SiC颗粒体积分数的增加而上升,随着载荷的升高而降低,磨损率随着SiC颗粒体积分数的增加而下降。铝基复合材料磨损表面有一层机械混合层,它的出现有利于降低铝基复合材料的磨损率,混合层的厚度随着SiC颗粒体积分数和外加载荷的增加而增加,随着载荷的增加,混合层内出现裂纹并产生剥落。铝基复合材料的磨损机理主要是磨粒磨损、氧化磨损和剥层磨损。 相似文献
770.