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751.
基于小波神经网络的航空刀具磨损状态识别 总被引:2,自引:0,他引:2
针对航空零件的加工特点,采集刀具在不同磨损状态下的声发射(AE,Acoustic Emission)信号,对AE信号进行时频分析和小波变换,运用快速傅里叶变换(FFT, Fast Fourier Transform)以及db8小波5层分解,提取AE信号幅值的均方根和主能量频段的能量作为特征向量,对特征向量进行归一化处理后作为输入向量对小波神经网络进行训练.小波神经网络运用参数调整算法,在权值和阈值的修正中加入动量项.测试结果表明:AE信号对刀具磨损敏感的频率范围在10~150kHz,网络实际输出与期望结果的误差小于0.03,该方法能够对刀具不同磨损状态进行正确的识别. 相似文献
752.
主要介绍在同一圆柱体表面上利用铣削加工出多头变导程螺旋线的工艺方法及其工艺装备和质量保证措施。保证了零件蓝图尺寸及技术要求,通过整机试车运行效果良好,现已用于小批量生产。 相似文献
753.
754.
通过对LY12CZ铝合金螺栓联接试件的微动损伤试验 ,完整提出了铝合金的微动磨损损伤与微动疲劳损伤的机制。在铝合金的微动磨损机制方面 ,微动损伤区表面的扫描电镜图和化学成分分析表明 ,铝合金的微动磨损是一个复杂过程 ,包括了粘着、磨料、表面疲劳、氧化四个子过程。着重研究了这四个子过程产生的先后顺序以及对微动磨损的影响 ;在铝合金的微动疲劳机制方面 ,分析了铝合金产生扩展性微动疲劳裂纹的原因和过程 ,并根据试验结果说明了微动疲劳裂纹产生的位置以及裂纹扩展的方向等。 相似文献
755.
756.
航空发动机磨损故障分析及诊断技术述评 总被引:1,自引:0,他引:1
磨损类故障是航空发动机安全与高效运行的主要威胁之一。本文分析了发动机磨损类故障的组成以及相应诊断方法的研究现状,并结合机械设备故障诊断技术的发展趋势预测了航空发动机故障诊断技术的发展方向。 相似文献
757.
21世纪的切削刀具 总被引:3,自引:0,他引:3
吴敏镜 《航空精密制造技术》2002,38(5):1-5
从材料、制造工艺等方面论述了切削刀具材料的演变及在制造设计方面的进步,并提出了21世纪切削刀具的发展趋势。 相似文献
758.
等基圆锥齿轮是一种基于数控加工技术的新型曲齿锥齿轮,目前还没有成熟的加工经验数据,传统的试切方法成本高、效率低,本文对将计算机仿真技术应用于数控铣削进行探索,给出走刀轨迹数学模型。按照上述理论模型在实验室进行实际加工,其结果与计算机仿真加工结果相吻合,表明该理论模型正确,可用于实际数控加工,对缩短该新型齿轮开发周期、降低成本、提高效率具有重要意义。 相似文献
759.
760.
整体叶轮数控多轴加工 总被引:4,自引:0,他引:4
本文主要论述整体叶轮数控多轴加工,重点介绍了刀具的选择及避免刀具干涉的经验。1前言整体叶轮是一种复杂的复合曲面零件,已广泛用于离心压缩机、涡轮膨胀机、离心叶片泵、内燃机增压 相似文献