涡轴发动机健康管理技术研究

基于涡轴发动机的健康管理技术,开发了用于台架试验和试飞阶段的涡轴发动机的健康管理(Engine Health Management,EHM)系统,介绍了该系统所采用的若干技术,包括总体概貌及软件系统的总体构架,监视参数的统计方法,提出了系统的改进方案,并讨论了涡轮叶片寿命预测方法及损伤预测步骤.该系统已在中国首款自行研制的涡轴发动机的台架试验和试飞中得到应用和验证,对类似系统的开发具有一定的参考和借鉴作用.     

辗压螺纹中径公差的分配

在分析螺纹刀具误差、量具中径内缩量和毛坯直径公差在工件螺纹中径公差的占用量的基础上,提出了制定毛坯直径国家标准和修订刀具国家标准的建议。     

纵,横向切割刀热加工工艺

Ｗ１８Ｃｒ４Ｖ钢纵,横向切割刀可以获得较高的工艺质量,还可达到更高的二次硬度与弯曲强度;在预备热处理和粗加工后增加一道高温调质处理工序,可使碳化更加细小均匀,降低材料的脆性;正确把握最佳时机,有助于减少翘曲变形,满足设计与使用技术要求。     

能替代钻头／铰刀的硬质合金深孔钻头

采用经优化设计的整体硬质合金钻头可完全替换高速钢钻头/铰刀复合刀具,一次装加工出高精度深孔。 随着硬质合金刀具材料技术的不断发展,新近由美国Guhring公司开发出一种由先进的晶粒组织结构极其致密的亚微米硬质合金材料制成、只在一个直径上分布三个切削刃的整体式硬质合金钻头。能一次加工出的高精度、低表面粗糙度的深孔。此种整体式硬质合金钻头耐磨性高、耐红热性好,并具有耐热冲击韧性好等特点。     

某发动机涡轮叶片伸根段低循环疲劳寿命研究

通过对载荷工况下叶片伸根冷却孔区域的应力分析,材料试样的P－S－N曲线和结构模拟件疲劳寿命试验结果的综合分析,给出了置信度95％,可靠度99．9％下伸根段的安全使用寿命,为故障的排除和定性分析提供了理论依据。     

直9涡轴8发动机的历程记录仪

本文简要介绍了适合直9涡轴8系列发动机使用的历程记录仪的硬件结构及软件设计原则。通过100多台的外场改装使用证明,记录仪改装简单、工作可靠,取得了满意的效果。     

老龄飞机延寿的一些重要问题

不论是民机、还是军机,目前都存在严重的老问题,因此,如何解决飞机老龄化问题,延长现役飞机的股 寿命,成为广大航空界的科技人员面临的一个严峻问题,旨在给出对老龄飞机延寿的一些问题的探讨和国外老龄机延寿技术研究概况。     

F119验证全寿命周期能力

<正> 近日,普惠公司的F119发动机完成了8650个累计循环的试验,验证了具有满足全寿命周期需求的能力。编号为P730210的生产型F119发动机完成了加速任务试车(AMT),将15年的服役时间压缩成4年进行模拟试验评估,共运转了近1700小时。     

某涡轮盘小子样低周疲劳寿命评估计算——威伯斯先验评估法

介绍一种威伯斯先验评估法,并在有数据以及有数据支持和无数据支持两种情况下,利用两种小子样数据计算了涡轮盘的可靠性和使用安全寿命等。