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421.
介绍了寿命周期费用的概念以及各阶段分布情况;针对经典回归分析的不足,采用偏最小二乘回归分析对某装备样本数据进行分析建模;建立了研制费用与几个相关指标的回归方程,并将估算结果与经典的回归分析进行对比,验证模型的合理性。该模型能较好地反映了费用与各指标之间的关系,对后续寿命周期费用的分析与控制有一定的意义。 相似文献
422.
423.
424.
给出了一种破坏危险性指标的概率损伤容限分析方法。该方法建立在裂纹扩展寿命分布基础上。该方法由裂纹扩展寿命分布和平均裂纹扩展曲线结合破坏危险性指标确定损伤容限检查间隔,该分析方法可用于整体壁板的损伤容限分析。 相似文献
425.
乔建军 《航空标准化与质量》2005,(6):43-45
介绍了采用可靠性试验和寿命试验相结合的方法,成功完成某碳机轮刹车系统可靠性增长试验,及根据试验数据完成可靠性评估和寿命评估的作法。 相似文献
426.
《飞机设计参考资料》2006,(3):55-64
寿命周期价值的形成、特性与成本及其他品质的平衡意味着对21世纪航宇产品研制的挑战。文章分析了由目前使用的价值管理、分析方法和寿命周期成本以及系统工程所产生的寿命周期价值概念。为了探讨寿命周期价值形成的共同特性,分别对以下4种型号飞机项目进行了案例分析研究:F/A-18E/F、JAS39“鹰狮”、F-16C/D和B-777。对寿命价值形成的架构介绍包括了三个阶段:价值的鉴定、价值的提议、价值的效率。依据对以上4个案例的具体实践进行观察研究,已经鉴定了6种价值的形成特征。文章还介绍了这6种价值形成的特征和三个价值形成阶段的能力成熟模式。其形成的架构意味着寻求航字产品形成生命周期价值项目的起点。 相似文献
427.
428.
行星齿轮经过离子渗氮后,能延缓剥落的产生,有效地提高齿轮的接触疲劳寿命。但若渗氮质量(如表面硬度、渗层深度、心部硬度等)不符合技术要求,也会出现剥落破坏。因此,严格有效地控制渗氮质量就变得非常重要。 相似文献
430.
通过对英军标De stan 00-971中有关轮盘寿命评估的解读、质疑和推断,分析了其与应力标准(EGD-3)之间的关系,类推出了可用于焊接机匣的寿命分散系数和应力强度分散系数,论了对焊接机匣进行定寿的弊端及采用设计目标寿命证方法以确定其安全使用寿命的合理性和科学性等。 相似文献