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161.
一种天基光学GEO目标定位方法及初轨算法观测几何评价 总被引:1,自引:0,他引:1
提出一种基于天基光学短弧观测数据对GEO区目标进行定位的方法,以GEO区目标半径、偏心率为几何约束,通过最小二乘法估计目标位置、速度,估计结果可作为初轨算法的输入,也可以为初值预测轨道,引导其它平台对目标观测。利用广义Laplace初轨算法对多平台多观测弧段处理,为表征观测几何对定轨性能的影响,将几何精度因子(GOP)扩展到多平台多观测弧段,并引入几何精度因子的误差灵敏度(ESGOP)表征测量误差对观测几何的影响,仿真结果表明:对GEO目标而言,当GOP不小于0.03、ESGOP不大于0.005时,对目标的初轨精度可控制在50km之内。 相似文献
162.
163.
164.
降低声爆水平是下一代超声速运输机研制需要解决的关键问题之一。低声爆优化通常使飞行器布局向着机翼后掠角增大、机翼沿机身方向分布范围增大的趋势发展,给飞行器的配平和低速特性带来不利影响。以某超声速客机基本构型为研究对象,建立基于类别/形状函数的翼身组合体参数化建模方法;基于超声速线化理论分析外形几何参数对声爆水平的影响。在此基础上,分别针对机身轮廓、机翼平面形状以及扭转角分布对该构型进行低声爆优化和俯仰力矩特性优化,并采用CFD 方法对优化结果进行校核。结果表明:与基准构型相比,在不显著增加俯仰力矩的基础上,优化构型的阻力降低了19 cts,近场过压显著降低,地面声爆响度降低5.1 PLdB。 相似文献
165.
166.
飞行冲突条件下基于几何算法的改航策略研究 总被引:2,自引:0,他引:2
航班改航飞行是在空域受危险天气及飞行冲突影响时的一种重要策略。针对初始改航航迹的生成,提出了改进的几何圆切法,用其规划出临时航线,绕过危险区。为避免潜在的飞行冲突,应用几何线性规划法进行了改航策略修正。最后,通过对我国现有航路的仿真分析,表明了算法的有效性。 相似文献
167.
数控机床误差补偿技术现状与展望 总被引:1,自引:0,他引:1
本文综合国内外数控机床误差补偿技术现状,指出其主要不足和难点,并介绍针对这些不足和难点而进行的研究课题,其中包括:基于机床外部坐标系原点偏移的实时补偿器研制、复合误差建模和补偿、考虑温度变化的机床误差高效测量、五轴数控机床误差解耦实时补偿、机床上关键温度点的优化选择、切削力误差实时补偿。 相似文献
168.
通过对强度概念及公式的分析,推导出计算位移变化率的公式,基于杆提出了几何刚度和弹性性系数的概念,并把它应用盱破坏预估及模型修改。 相似文献
169.
170.
据美国《杜兰戈先驱报》等媒体2003年10月27日报道,自从同年9月中旬以来,一种神秘的UFO多次出现在科罗拉多州杜兰戈市上空。它的形状和以往人们见到的碟形UFO完全不同———既不像碟子,也不像足球,而是像澳大利亚土著人所使用的飞镖!而且它在飞行过程中没有任何声音和热量,就像一个幽灵。据报道,杜兰戈市的录音师蒂姆·巴特勒在不久前目睹了这种飞镖形UFO。他回忆说:“9月28日傍晚18时左右,我和一位朋友正坐在家中阳台上聊天。突然我们注意到,一个奇怪的飞行物体从艾尼玛斯山谷方向飞来,无声无息地朝着附近的路易斯大学的上空飞去。当时… 相似文献