惯性／GPS／GLONASS组合导航系统在地面车辆上的应用

全球定位系统(GPS)由于其全天候、覆盖全球等诸多优点，已经被广泛应用于军事、民用的各个领域中。本文介绍了一种车载导航系统，该系统是基于GPS与惯性导航系统之间的互补性．由惯性、GPS组合而成的导航系统。     

图像三要素与MTF的分析研究

中低分辨率在轨运行卫星遥感器的调制传递函数（Modulation Transfer Function，MTF）的监测一直是研究的难题。现提出的方法解决了中低分辨率在轨运行卫星遥感器MTF监测的关键技术。考虑到卫星遥感器的最终产物是遥感图像，从图像信息理解的三要素出发，即灰度、纹理和边缘，分析图像三要素与遥感器MTF的关系。在分析过程中，应用主成分分析方法，不仅对多组原始数据进行了简化，而且对图像参数进行了降维。通过与其它方法的比较，进一步验证了使用主成分分析方法降维的有效性；同时实验结果亦表明了主成分分析方法的可靠性。最后建立了图像单个综合参数与MTF的关系模型，拟合结果说明，此模型能较好地表达图像参数与MTF之间的关系，这将为在轨运行条件下的建模提供十分重要的技术支持。     

心室肌动作电位的计算机建模与仿真

该文以H-H理论为基础，结合了最新离子通道的研究成果，对L-R Phase Ⅰ心室肌动作电位仿真模型进行了改进。根据MATLAB仿真结果分析，该模型比较完善，因为它不但具有较高的去极化速率，并且可以仿真和细胞外钾浓度有关的细胞电生理特征。     

汽车动态测试-DVT

介绍了DVT测试这一先进的汽车动态测试和诊断手段的发展，并结合生产实际介绍了DVT测试的全过程，同时列举了一些典型的故障分析诊断实例，阐释了DVT测试的优点，它能够方便、快速地诊断出汽车的故障，保证汽车的装配质量，提高汽车出厂安全系数。     

电子技术课程实验教学改革刍议

围绕培养大学生的工程实践创新能力，进行电子技术课程实验教学改革。通过参加创新实验活动，有效地提高了大学生的电子设计能力和创新能力。     

欧盟海外明星生产线再传佳音

6月30日,成飞(集团)公司与中航一集团、中航技、成都市经委和空中客车公司举行隆重庆祝仪式,热烈庆祝A320机头部件首件暨后客舱门第400架交付。此前,在成飞公司民机生产现场举行了A320系列飞机的起落架舱盒、地板部件和1#隔框这些机头主要部件,以及第400套A320系列飞机的后客舱     

显示控制管理处理机验收试验程序的实现

介绍了显示控制管理处理机（ＤＣＮＰ）验收测试程序的编制.ＤCＭＰＡＴＰ程序由三部分组成：测试主机程序、ＤＳ１７５０程序和通讯模拟器程序．其中，测试主机和通讯模拟器的程序用ＶｉｓｕａｌＢａｓｉｃ５．０ｆｏｒＷｉｎｄｏｗｓ９５语言编制，ＤＳ１７５０端的程序用１７５０Ａ汇编语言编制。     

“新舟”60飞机首次出口亚洲

2005年12月28日,中国一航西安飞机工业(集团)公司与老挝国有航空公司签署了两架“新舟”60飞机合同。签字仪式在老挝首都万象举行,中国驻老挝大使、商务参赞,老挝交通部长、总理府办公厅主任出席了签字仪式。截止目前,一航“新舟”60飞机自去年首次出口津巴布韦以来,已累计出口成交17架,为2005年中国民用飞机出口添上了厚重的一笔,为实现中国一航“十一五”飞机出口目标奠定了基础。“新舟”60飞机首次出口亚洲     

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面向可靠性设计的发动机材料超高周疲劳强度估计方法

提出了一种面向可靠性设计的四参数随机疲劳极限模型,可针对小样本数据实现超高周疲劳（VHCF）应力-寿命（S-N）曲线处理。通过对航空用钛合金常规样本数超高周疲劳数据的拟合分析和对比验证了模型的准确性。同时,以某型航空发动机压气机叶片用TC17钛合金为研究对象,分别对室温（RT）和400 ℃小样本超高周疲劳数据进行了处理,得到了典型置信度和可靠度条件下的超高周疲劳强度估计值。结果表明：本文提出的四参数随机疲劳极限模型,能够通过少量的长寿命区试验数据获得材料超高周范围内发动机设计所需的疲劳强度估计值;相较于常用的升降法,基于本模型进行试验安排可大幅降低68%的试验量,为发动机材料的超高周疲劳强度评价提供方法支持。