日本福岛第一核电厂安全性设计的若干反向需求的致命缺陷

反向需求定义为"产品在不期望但又可能出现的非正常输入的情况下,能有正确的反应"。本文从反向需求的完备性入手,对日本地震引起的福岛第一核电厂安全性设计及后续维护保障等一系列问题进行分析,并从反向需求角度分析该核电厂反向需求的缺陷,希望对我国核电站及其它大型工程的建设及运行有一定的借鉴意义。     

法国发展现代化战术防空网络

<正>法国国防采购局与泰勒斯雷锡恩系统公司签署一份合同,以升级"玛莎"系统的软件和设备,该系统是法国战术SCCOA2空中指挥与控制系统的重要主要组成部分。新合同将加强数据安全性,"玛莎"系统符合北约安全等级认证。且包括提供与法国防空武器系统及陆航直升机更为紧密集成的新功能升级。这将加强"玛莎"的探测能力,通过连接泰勒斯公司研     

西部地区民航支线机场飞行区消防系统的几点探讨

本文结合支线机场建设的实际，对《民用航空运输机场安全保卫设施建设标准》和《民用航空运输机场消防站装备配备》二本规范提出几点意见，供同行商讨。     

战场环境仿真中的三维地形生成技术研究

在虚拟战场环境的建模技术研究中主要应解决三维地形的生成问题。本文利用Multigen Creator软件来实现三维地形的生成;重点介绍了Creator软件地形转换的四种算法;讨论了在Creator软件中生成地形的过程,并以一个实例为研究区域,建立了一种直观性的、真实性的三维地形。     

合肥骆岗机场跑道基础注浆加固的设计与实践

合肥骆岗机场建成于1997年，飞行区技术等级为4D级，1996年进行了扩建，机场现有一条3000m长、道面宽度50m的水泥混凝土跑道。现有跑道的道面结构为水泥混凝土道面，下设2cm厚的找平层＋25cm厚的块石基础。跑道两端各500m范围的道面厚度为32cm，中间2000m范围的厚度为30cm。跑道的道面PCN值为50／R／B／W／T。近年来，跑道道面已出现各种损坏，道面使用性能迅速下降，已不能满足机场快速增长的航空交通量的需要。为此，机场当局决定对现有跑道进行整修改造。     

基于可靠性理论的刚性道面PCN的通报

根据机场水泥混凝土道面板厚度、混凝土抗弯拉强度、混凝土抗弯拉弹性模量以及地基反应模量的概率分布和变异特性建立了PCN显式计算公式。分析了道面结构参数的变异性对PCN的影响，提出了基于可靠性理论的PCN通报方法。     

直升机飞行学员培训数学模型与需求预测

通过轻型直升机飞行人员培训的建模环境及目前中国通用航空的现状与国外通用航空的比较,提出了中国发展通用航空需求预测的数字化方法,建立了飞行人员培训的数学模型,做出了飞行人员培训的动态分析,为有计划地培养直升机飞行人员提供可靠依据。所推导出的数学模型也适用于运输机飞行员培训预测并为提高运输机飞行员培养教育开辟一个新途经。     

解读最新的ICAO语言能力要求

本文从语言水平要求、测试等级划分和新要求的影响3个方面对最新的ICAO语言能力要求进行了解读。解析发现,国际民航组织提高了对飞行和管制人员的英语听说能力要求,飞行和管制人员不但要提高标准通话英语水平,还要具备一定的通用英语能力。新要求将对我国民航英语培训和测试产生重大影响。     

可靠性预计中的元器件质量等级与质量系数选用

战术导弹武器系统所承受的环境应力是影响其可靠性的主要因素之一。本文根据电了设备的应用场合，环境应力和类型，及其对电子产品可靠性的影响程度。探讨了产品可靠性预计中，如保开展器件质量等级与质量系数选用的技术途径。