排序方式: 共有121条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
32.
33.
期间效应是证券市场上一个特有的现象。目前,理论界对它的解释有许多观点。本文从博奕论的角度出发来探析期间效应产生与存在的原因,并在此基础上对股票市场进行抽象的概括。 相似文献
34.
计算机模拟仿真在白云机场中远期规划中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,随着我国经济持续快速增长,我国民用航空交通运输得到快速发展,根据民航总体规划,“十一五”期间,我国将购置700多架运输机,航空运输总量与目前相比将增加一倍,“十一五”期间,我国航空运输增长量 相似文献
35.
今年春节期间回四川老家,两次乘坐川航的航班,感觉实在应该为其机上服务叫好。
在从北京回成都的航班上,当拿到正餐餐盒,看着熟悉的、淡而无味的餐食,就开始习惯性发愁。突然发现前面的乘务员手里拿着一瓶辣椒酱,很多旅客正忙于往自己的餐盒里添加辣椒酱, 相似文献
36.
我国机场综合发展战略初探 总被引:8,自引:0,他引:8
一、我国机场发展存在的问题“十五”期间我国民航发展取得了举世瞩目的辉煌成果。至2005年末,我国民航机场数量达到145个,2005年全国机场旅客吞吐量2.8亿人次,货邮吞吐量633万吨;自2000年以来五年间旅客吞吐量、货邮吞吐量平均增长率分别高达16%和15%,已发展成为位居世界第二、仅次于美国的民航大国。但是一个不容忽视的现象是:即使在井喷式增长的2004年,盈利和收支平衡的机场也只有43个,占机场总数的32%,其余机场则全部亏损;而在2001年,民航机场的亏损面更高达89%。导致这一现象的原因从航空运输的角度来分析主要有以下几点:(1)区域经济发… 相似文献
37.
改革开放以来,中国民航运输持续 快速发展,航空运输总周转量年 均增长18.2%,高出世界平均水平两倍多。2004年中国民航(未含港澳台地区)运输业务量的三项主要指标已跃居世界第3位,预计今年将升至第2位。“十一五”期间,中国民航运输年均将增长14%,航空运输总量将进一步提高。民航运输机队方面,截至2005年8月31日末,中国民航全行业拥有各型运输飞机889架。根据波音公司最近发布的《2005年度当前市场展望》的预测,鉴于中国航空客运和货运市场的持续高增长率,中国在未来20年将需要价值2130亿美元的2600多架新飞机,因此如何解决飞机引进问题已… 相似文献
38.
广州白云国际机场迁建工程是国家“十五”期间重点工程项目之一。它是我国民航机场建设史上第一个按照中枢机场理念设计、建设,也是目前国内惟一同期建设两条高标准跑道的大型现代化机场。迁建工程已获得詹天佑土木工程大奖,全国绿色建筑创新奖以及2005年全国十大建设科技成就奖。航站区是新机场的主体部分,航站楼又是航站区的主要建筑,也是整个机场的中心建筑。一期工程建筑面积35万平方米,可满足年旅客吞吐量2500万人次。在航站楼施工过程中,诞生了一系列先进施工技术和施工工艺,为今后类似工程建设提供了宝贵的施工和技术管理经验。 相似文献
39.
《航空科学技术》2006,(1):F0003-F0003
2005年1月11日,中航二集团公司第七次工作会议在北京隆重召开。会议总结了集团公司2005年及“十五”期间工作,明确了“十一五”规划目标,安排了2006年重点工作。会议由集团公司党组书记、总经理张洪飚主持,党组副书记、副总经理梁振河代表党组做了题为《坚持科学发展,着力改革创新,为实现“十一五”全面快速协调可持续发展开好局起好步》的工作报告,党组成员、副总经理宋金刚宣读了《国防科工委关于表彰2005年国防科技工业武器装备型号研制获奖单位和个人的决定》、《中航二集团党组关于表彰2005年度“总经理鼓励奖”获奖人员的决定》。会议… 相似文献