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891.
许立男 《北华航天工业学院学报》2023,(6):40-42
将“大班授课,小班研讨”的教学模式应用在本科教学当中,通过问卷调查、深度访谈与课堂观察的方式,对该教学模式所表现出的教学效果实施评估。结果表明,大多数学生都更加偏向于小班研讨的教学模式(48.33%),喜欢大班教学模式的学生占据到25%,这说明将两种教学模式融合在一起,可以得到多数学生认可。“大班授课,小班研讨”的教学模式可以将多种教学方法的优势都充分的发挥出来。同时此种教学方式是将学生作为中心,充分的发挥出学生的主体性。该教学模式能够更好的培养学生自主学习能力和创新思维。 相似文献
892.
稀疏型气膜出流内部冷气侧换热特性实验研究 总被引:4,自引:2,他引:4
目前航空发动机涡轮叶片的弦中区大多采用稀疏型(相对叶片前缘)气膜冷却技术。实验研究了这种复合冷却方式中带有冲击射流和没有冲击射流两种情况下的稀疏型气膜出流内部冷气侧换热特性,通过对大量的实验数据分析,得出了诸多流动及几何参数对叶片内表面换热特性的影响,并在实验参数范围内整理出了换热准则关系式。其分析结果及相应准则关系式对叶片的结构设计具有直接的指导意义。 相似文献
893.
894.
895.
航空发动机主燃烧室火焰筒壁冷却的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
概述了近年来国内外航空发动机燃烧室冷却方式的发展。重点论述了火焰筒壁温预测方法、三维壁温数值计算的控制方程、贴体正交网格和壁面函数的应用、计算辐射热流的蒙特卡罗法、三维计算域处理技术以及有高温涂层的壁温计算。调研表明,壁温预测技术对于未来高温升燃烧室设计而言,是有效、经济和实用的方法,对提高燃烧室寿命、飞行安全性具有重要意义。 相似文献
896.
897.
滑油散热器和冷却风扇匹配设计是直升机外滑油系统设计的关键问题。本文就滑油散热器的设计计算和冷却风机的选型计算作了初步的探讨。 相似文献
898.
899.
浮动瓦块冷却结构在燃烧室中的应用和发展 总被引:5,自引:2,他引:5
指出了纯气膜冷却已不能满足航空发动机燃烧室冷却日益增长的要求,分析了强制对流气膜复合冷却和承力合理的浮动瓦块式火焰筒结构。同时还介绍了先进的冲击发散冷却在浮动瓦块式燃烧室中应用的进展状况。 相似文献
900.