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891.
892.
综合考虑通信对抗双方影响干扰效果的因素,依据MADM(多属性决策)的理论与方法。提出了基于MADM的通信干扰系统干扰效果评估模型,将干扰效果定量化。 相似文献
893.
为了探究波纹型冷却通道在碳氢燃料发动机再生冷却系统中的适用性,基于一步总包反应机理,建立了同时考虑碳氢燃料流动传热、裂解吸热与固体导热的耦合算法,在此基础上对超临界压力下正癸烷在波纹管内的流动传热和裂解吸热现象展开数值研究。通过与光滑管进行对比,分析了波纹结构对管内热量传递、组分输运和裂解反应吸热的影响,进一步研究了不同壁面热流下的裂解传热特性。研究表明:波纹管可以显著提升燃料的换热能力,平均对流换热系数最高可提升40%;波纹管内的速度波动使流场内温度和组分浓度在径向的分布更加均匀,同时降低了正癸烷的裂解吸热率和平均裂解转化率;壁面热流在0.8MW/m2~1.0MW/m2变化时,正癸烷裂解吸热率和综合换热性能随热流的增加而增加。 相似文献
894.
895.
896.
径向冷却通道截面特征长度对气冷稳定器性能影响 总被引:1,自引:1,他引:0
通过研究径向冷却通道截面特征长度的改变对气冷稳定器的冷态流场、冷却性能及流动损失的影响,为其进一步的优化设计提供参考依据。采用经过实验验证的CFD方法,对某气冷稳定器进行了数值模拟研究,在所研究的特征长度范围内,结果表明:特征长度的增加,减少了径向冷却通道下部的进气阻力,使得风兜引气率增加了667%;下部出气孔出流由于受到回流涡的影响,出流量明显低于上部出气孔,特征长度的改变对出流量分布的影响不大;特征长度的增加会加强径向稳定器近环形稳定器处的外壁面冷却效果,但是会减弱径向稳定器近中心锥处的外壁面冷却效果;特征长度的增加,使得出口总压恢复系数下降了0.086%,沿程总压恢复系数曲线向下移动。 相似文献
897.
许立男 《北华航天工业学院学报》2023,(6):40-42
将“大班授课,小班研讨”的教学模式应用在本科教学当中,通过问卷调查、深度访谈与课堂观察的方式,对该教学模式所表现出的教学效果实施评估。结果表明,大多数学生都更加偏向于小班研讨的教学模式(48.33%),喜欢大班教学模式的学生占据到25%,这说明将两种教学模式融合在一起,可以得到多数学生认可。“大班授课,小班研讨”的教学模式可以将多种教学方法的优势都充分的发挥出来。同时此种教学方式是将学生作为中心,充分的发挥出学生的主体性。该教学模式能够更好的培养学生自主学习能力和创新思维。 相似文献
898.
稀疏型气膜出流内部冷气侧换热特性实验研究 总被引:4,自引:2,他引:4
目前航空发动机涡轮叶片的弦中区大多采用稀疏型(相对叶片前缘)气膜冷却技术。实验研究了这种复合冷却方式中带有冲击射流和没有冲击射流两种情况下的稀疏型气膜出流内部冷气侧换热特性,通过对大量的实验数据分析,得出了诸多流动及几何参数对叶片内表面换热特性的影响,并在实验参数范围内整理出了换热准则关系式。其分析结果及相应准则关系式对叶片的结构设计具有直接的指导意义。 相似文献
899.
900.