基于空间多特征综合推理的航迹航路关联

针对航迹分类问题,研究了基于空间多特征的综合推理在航路判读中的应用。首先根据空管系统对航路以及飞机飞行的要求,对航迹航路相关问题进行建模。然后根据已知的传感器系统输出的目标特性(位置,航向)与已知的多个航路信息分别进行相关度计算,构造基本信任函数,通过对其融合,得到目标单特征识别结果。其中,通过合理地引入复合类,实现了对目标类别的广义信任分类。建立了多特征折扣融合算法,对多特征基本信任函数进行折扣后再融合,得到目标多特征识别结果。仿真结果以及空管实际数据测试表明:该算法不仅可以实现航迹分类,同时可以有效地降低分类的错误率。     

小行星探测器测试发射模式研究

针对小行星探测器测试发射的特点,对影响小行星探测器测试发射模式选择的准则和因素进行深入分析,采用层次分析法和二级评判准则,建立了小行星探测器测试发射模式的多属性决策模型,在影响因素集定性讨论和决策模型定量分析的基础上,提出了小行星探测器测试发射模式的2种备选方案。     

武器装备可靠性工程研究现状与最新进展

介绍国内外武器装备可靠性工程理论模型的发展现状与最新研究进展,主要包括提高系统可靠性经常应用到的冗余配置问题,系统失效分析采用的最短路径的旅行商问题,小样本数据条件下的动态故障树问题,复杂系统可靠性预测的随机约束与虚拟最短路径以及NASA对高技术项目进行评价和排序过程中采用的一种多学科群决策模型等。     

一种判断企业内部项目优先级的定量评价方法

针对国内缺少利用定量的系统化方法对项目进行优先级评估以选择最优的项目组合的现状,从战略角度提出了定量化评估方法.论述了该方法应用于项目选择的基本过程,得出了项目选择的一种综合模型.最后,通过具体项目的应用研究得到量化的方案.     

空管语音识别及智能纠错系统

一、管制员的"错、忘、漏"空中交通管制是以管制员主观性决策为主的高强度脑力劳动,没有具体、精确的决策模型和程序,对管制员的可靠性要求极高。与机器相比,管制员所能够承担的工作强度小、持续时间短、反应速度慢、记忆容量有限,可     

管理信息系统中决策模型的构造

管理信息系统在目前的应用最为广泛，但在实际运行的众多系统中，由于缺乏辅助决策功能，使软件本身的作用大大降低。通过多年来对大量管理信息系统的分析与设计，本文提出了几种通用的辅助决策模型的构造方法，具有较好的普遍性和实际意义。     

建立权重权变决策模型 优化决策质量

本文结合我国企事业单位实际决策情况,运用数学、权变与管理科学有关思想理论,提出了一种全新的科学决策模型,即权重权变决策模型。它有利于改进决策方式,能有效理顺班子成员间在决策中的地位与相互关系,有助于提高领导者和管理者的决策质量与决策科学化程度。     

战时装备管理仿真的马尔柯夫链

介绍了一种解决战时装备管理问题的系统仿真方法,给出了指标,建立了其马尔柯夫链模型,指出了其与上、下层的关联.     

飞机针对性维修策略及决策模型研究

本文综合应用系统论、管理学、模糊数学、计算机科学等理论，针对飞机维修提出了“针对性维修策略”，确立了其理论依据及要点、具体实施的内容以及建立了“劣化度”维修决策数学模型，并在发动机维修检测中进行了具体实施．     

基于AHP和灰色局势决策模型的装备 测试资源选择和优化配置

装备系统测试资源选择与配置是系统测试性设计方案的重要组成部分,目前关于这方面 的理论及相关技术文献十分有限,且基本不涉及具体的评估与决策方法。首先考虑了影响装备系 统测试资源选择和配置的主要因素,确立优化目标的因素集;然后借助层次分析法(AHP)获得各 相关因素的重要程度权重;接着利用灰色局势决策模型综合求解选择问题,形成决策结论。最后 结合案例验证,表明该方法可以对测试资源选择和配置问题进行综合有效的权衡分析,为测试资 源的选择提供一条思路。