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101.
本文简要介绍了潜水艇的特点;在未来海陆空立体战争中,潜水艇可以充当的多种角色;潜艇技术和反潜技术之间的相互矛盾以及相互推动和发展。 相似文献
102.
据美国弗罗斯特·沙利文公司(F&S)最近对航空电子市场的综合预测,2002年~2007年之间世界民用航空电子市场的平均年增长率为2.7%,其航空电子设备种类的具体涨幅分别为:——通信设备的综合年增长率为0.7%。总的收益将从19.6亿美元增加到20.4亿美元。——导航设备综合年增长率可望达到1.5%,总收益将从7.513亿美元增加到8.235亿美元。——监视设备预计增加1.3%,总收益将从14.2亿美元增加到15.4亿美元。——综合系统增加9.4%,总收益将从8.575亿美元增加到14.6亿美元。表1和表2分别示出了世界航空电子市场增长预测和民机若干机种的航空电子市场… 相似文献
103.
104.
简要介绍了有关直升机故障状态飞行试验的试验设计、告警特性、故障响应时间确定、可控参数选择及带故障生存等内容,旨在促成直升机试飞界同仁们攀登拼搏,开拓出更广阔的直升机试飞研究领域。 相似文献
105.
106.
HowtoMakeLandingDecision在飞行中有80%的事故发生于飞机的起飞和着陆阶段,而发生在着陆阶段的事故数量又远远大于发生在起飞阶段的事故数量。为了防范飞机在着陆阶段发生事故,特别是减少人为因素造成的着陆事故,提高飞机着陆质量和运行的安全,民航有关当局、航空公司根据国际民航组织公约附件和本国的民用航空规章及飞机运行区域、飞行运行特点都制定了各机型、各机场、各类进近的着陆标准,并且提出了稳定进近的要求,以帮助飞行机组做出正确的着陆决断。一、着陆决断的分类依据做出着陆决断的时机,着陆决断可以分为三类:第一类… 相似文献
107.
本文着重以大气湍流(紊流、乱流、晴空湍流、爆流)及其风切变探测为主线,根据航空电子系统的发展要求,就构建新一代一体化的大气湍流及航空风切变探测警告体系进行分析总结和构思,提出看法。 相似文献
108.
雷达显示可以帮助调度员清晰地看到空域中各航空器的具体位置以及航空器的一些基本信息,如二次代码、高度、速度、航向等。这大大方便了管制员的空中交通指挥。但是由于空中流量越来越大,屏幕上的航迹密密麻麻,管制员时刻高度警惕,也不能完全避免指挥错误,尤其是在疲劳状态下,更容易酿成 相似文献
109.
110.
激光告警中的关键技术 总被引:2,自引:0,他引:2
对激光告警中的降低虚警、光束分割、相干探测、光谱测量和到达角测量等关键技术逐一分析 相似文献