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811.
航空机电系统测试性建模与分析新方法 总被引:1,自引:1,他引:1
针对航空机电系统测试性设计(DFT)需求,提出基于面向对象的贝叶斯网络(OOBN)与状态-测试关联灵敏度指标的系统测试性建模与分析的新方法。该建模方法能清晰地刻画系统故障与测试间的关联程度,反映复杂系统的层次结构关系。基于信息论的交叉熵原理提出状态-测试关联灵敏度指标,并给出计算方法。该指标反映复杂机电系统测试中的不确定性影响,克服了基于香农熵的测点评判分析方法的缺点,结合测试性建模获得的模型信息进行推理计算,可用于测试性的定量分析。运用该综合分析方法对飞机燃油系统进行测试性建模与分析,结果表明所提出的方法与指标在航空机电系统DFT中具有实用性。 相似文献
812.
813.
以理论推导方法给出了2维的奇偶校验码的不可检测误码率(UndetectableBitErrorRate-UBER),并给出了计算公式:UDER=LW(W-1)(L-1)P4/4可供CIMS/FMS可靠性分析的参考。 相似文献
815.
酒醇不怕巷子深航空公司主要竞争于三个方面:价格、航班和产品。鉴于航空运输业的寡头竞争属性,非价格竞争意义重大。 相似文献
816.
卫星测控网的技术发展 总被引:7,自引:0,他引:7
回顾国内外卫星测控网的发展过程,提出影响卫星测控网发展的关键技术,如测控站工作体制、测控网工作方式、国际联网合作、建设天基测控网等,指出在建成天基网并全面贯彻CCSDS(AOS)标准之后,卫星测控网的最终发展方向将是被纳入开放互连的空间数据网络之中。 相似文献
817.
本文结合汽车车身复杂外形设计的实际,运用重节点型B样条曲线曲面理论,研究了汽车车身局部复杂曲面的造型方法,阐述了汽车车身局部复杂曲面造型的具体计算方法,为汽车车身复杂曲面的处理提供了一种有效的手段。 相似文献
818.
分析了集团公司在信息化建设方面已经取得的成绩和存在的主要问题,提出了集团公司信息化建设的指导思想、目标、任务以及应采取的措施. 相似文献
819.
该文结合笔者在用PB开发Microsoft SQL SERVER7.0client/server数据库系统的实践经验,阐述了如何实现网络安全管理的实用技术。 相似文献
820.
传统复杂网络领域对网络防御问题的研究未考虑影响航空网络防御资源配置的主要因素,为此提出 一种考虑机场位置、航线流量等因素的基于航空网络实际的防御策略,来降低网络风险。首先,利用节点脆弱 性减少模型确定不同类型防御资源防御量与节点防御能力的函数关系;然后,对传统的重要度评价矩阵做出改 进,考虑航线流量、机场位置等影响航空网络防御资源配置的因素对节点进行重要度排序,并分析节点与整个 航空网络风险的关系;最后,在总防御资源量一定的情况下,利用模拟退火算法对各个节点配置的防御资源量 进行求解,使得网络总风险最小。通过对随机生成网络与中国航空网络的实验发现,该优化策略在分配防御资 源时,能够区分机场节点位置和流量的差异,相比于传统方法能够有效降低网络总风险。 相似文献