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121.
122.
本成果是研究在一定的温度条件下,使切削区材料出现塑性急剧上升、变形抗力急剧下降的相变超塑性,在此状态下实现超塑切削。金属的塑性,是决定材料加工难易和表面加工质量的重要因素之一。利用材料组织的变形温度和变形速度,可使材料呈现伸长率特大和变形抗力特低,且有整体均匀变形的特性,这就是材料的“超塑性”。本工艺技术属国内首创,国际先进水平,曾获部级科技进步一等奖。  相似文献   
123.
本从探讨操纵环加工质量问题入手,着重分析了造成质量问题的原因和解决办法。操纵环壁薄、件大,易产生装夹变形,加工变形和热变形;环上54个均布轴向槽,尺寸精度高,加工难度大。采取辅助工装、时效处理和线切割切槽等工艺措施,是提高加工质量的可行办法;加强设计、加工部门的技术协调和冷热加工之间的工序协调,强化质量管理,是防止质量隐患的极好措施。  相似文献   
124.
根据工装设计和生产的经验,提出提高工装生产的途径是:采用标准毛料和成组技术,优化设计,采用先进加工设备并优化加工工艺和调整检测程序,对工装设计,生产及其技术管理有一定的参考价值。  相似文献   
125.
张人杰 《推进技术》1988,9(1):40-43,92
本文初步探讨了用作天地往返运输系统推进装置的组合发动机,估算了其性能、尺寸、重量以及使用这些发动机时的运载能力。  相似文献   
126.
对平行喷射氢/空气超音速燃烧自燃规律进行了实验研究。主流空气用氢和空气燃烧补氧的方式加热到温度1000~2100K,压力0.8~1.6MPa。发现滞止温度、滞止压力和燃烧室内部构型等都对自燃有影响,特别是滞止温度和内壁构型的影响非常大。研究了四种试验段构型的自燃规律,找到了它们的自燃极限条件。对于光滑内壁构型,当温度接近自燃极限时,发现了有兴趣的现象并作了讨论。  相似文献   
127.
根据产品结构特点,通过原材料选择及工艺方案的比较,确定了进气道成型工艺流程。通道采用带芯轴的可拆卸的硬质聚氨酯泡沫塑料阳模手糊成型。唇口、端口采用模压成形。通道与唇口、端口及安装连接件在设有多个定位装置的装配夹具上糊为一体,实现了整体成型。从而获得了外观好、内型面光滑、结构尺寸符合设计要求、与滑油箱装配协调的进气道。  相似文献   
128.
介绍了压气机盘-彭材料的焊接性,焊接接头的力学性能与形式,盘-鼓电子束焊接工艺及尺寸精度测量数据。  相似文献   
129.
龚士杰 《推进技术》1990,11(5):62-64,72
本文介绍了固体燃料冲压发动机(SFRJ)中硼燃烧的特点及改善燃烧效率的一些措施.  相似文献   
130.
通过对LC9高强度铝合金过时效工艺试验,并与LC9CS状态作性能对比,证实该材料具有良好的耐应力腐蚀及抗裂纹扩展性能,从而确认LC9CGS3铝合金在飞机上推广使用的可行性。  相似文献   
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