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11.
随着中东政局混乱、美元贬值及欧盟债务危机等的发生,全球经济陷入低迷,再加上飞机燃油费居高不下,各航空公司的主营业务(出售机票)面临着前所未有的挑战。为应对这一挑战,各航空公司逐渐将目光转向能增加巨额收入的辅助服务上。有行业分析师认为,收取行李  相似文献   
12.
我国农用航空发展瓶颈与对策   总被引:17,自引:0,他引:17  
本文分析了我国农业航空技术现状和存在的问题,并从航空器具的技术改进和航空管理改革提出了对策。首先,在我国目前现有飞机中,选择适合农业航空作业的机型,或者引进发达国家先进的农用飞机,逐步改造成适合我国国情的农业航空作业系列机型。其次,在航空管理上,尽快制定农业航空管理法和有关作业、管理标准,规范农业航空管理与作业行为,扶持农业航空事业发展。  相似文献   
13.
14.
一、概述农业航空计费标准是用户支付航空服务企业飞行作业报酬经济体现的依据。因此,不同的计费标准方法和计费水平,不但直接影响合同双方的经济利益,而且,也关系到作业质量的好坏与飞机作业效率的提高。我国农业航空自1951年营运以来,限于当时各方面的情况,一直采用按飞行小时的计费方法进行计费。这种计费方法虽然比较简单,  相似文献   
15.
现代经济发展表明:经济增长总是伴随着结构变迁,结构变迁推动着经济增长,两者互为因果,相互促进,贯穿于现代化发展的历史进程中。区域产业结构的演替与区域经济的发展阶段密切相关,对区域经济社会发展产生直接影响。湖北要成为促进中部地区崛起的重要战略支点,关键是要坚持以科学发展观为指导,正确把握产业结构演变的一般趋势,加快培育有竞争力的产业,主动地推进产业结构的转换与优化升级。  相似文献   
16.
6月30日上午,河北省首个航天育种产业化示范基地——中国(唐山)航天育种产业化示范基地揭牌仪式在河北省遵化市隆重举行,该项目由中国高科技产业化研究会和中国航天科技集团公司航天育种研究中心提供技术支持、唐山尚禾源农业开发有限公司负责建设。中国人民解放军总装备部原副部长  相似文献   
17.
从公司收入分配角度研究不同所有权性质公司的企业利益和员工利益,研究发现不同所有权结构的企业生产效率差异不大,私有企业的企业利益优于国有企业,国有相对控股企业和私有相对控股企业的企业利益与员工利益相对较好,混合制企业的生产效率可能较低,企业利益与员工利益也相对较差.没有发现支持国有控股企业有大量冗员的证据,国企改革取得部分成功.  相似文献   
18.
基于Heckman样本选择模型,利用我国东、中、西部地区9个省份的城镇居民调查数据,探讨我国城市居民健康对就业及收入的影响.研究发现,健康对就业具有显著的正向效应.但在收入决定方面,健康虽然具有正向效应,却不显著.研究表明,健康作为人力资本的一个重要因素,对我国城市地区居民的就业与收入具有重要影响.  相似文献   
19.
赵维通  李琳 《西南航空》2009,(12):20-20
11月5日,青海第一个太阳能发电与设施农牧业结合项目在乐都建成发电。此项目是青海太阳能光伏发电在设施农牧业领域的首次尝试.是青海太阳能资源与高原特色农业相结合的经典项目。  相似文献   
20.
包力达  王峥艳 《西南航空》2010,146(4):18-18
3月10日,为期40天的春运工作落下帷幕,春运期间国航西南分公司共执行航班8795班.运送旅客1179万人,连续四年突破100万.客运收入同比增长24%,创历年来最佳成绩,为2010年的工作开了一个好头。  相似文献   
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