全文获取类型
收费全文 | 1271篇 |
免费 | 24篇 |
国内免费 | 18篇 |
专业分类
航空 | 759篇 |
航天技术 | 158篇 |
综合类 | 64篇 |
航天 | 332篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 12篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 46篇 |
2013年 | 42篇 |
2012年 | 103篇 |
2011年 | 94篇 |
2010年 | 70篇 |
2009年 | 82篇 |
2008年 | 89篇 |
2007年 | 75篇 |
2006年 | 60篇 |
2005年 | 68篇 |
2004年 | 55篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 46篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 43篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有1313条查询结果,搜索用时 250 毫秒
61.
按照中国民航局的部署,新版《民用航空器事故征候》(MH/T2001-2011)作为行业标准已于今年3月1日起全面实施。与旧标准相比,新标准在主要技术上做了常规修改,增加了跑道侵入定义,在通用航空事故征候中增加了双向陆空通信联系中断的内容等等。新标准中也出现了亮点,譬如引入尾流间隔因素,首次采用危险指数评价方法等等。 相似文献
62.
中国民航适航管理从1987年颁布《中华人民共和国适航管理条例》至今已近25年,与国际接轨的适航管理规章体系已经建立并较为完善。1995年《中华人民共和国民用航空法》的颁布,更进一步从国家立法角度确认了适航管理的地位和重要性。自2001年初开始,适航管理和持续适航管理职能分开,持续适航管理职能划分到飞标体系内。2002年,民航总 相似文献
63.
64.
65.
张建新 《航空标准化与质量》2014,(1):30-32,48
从人、机、料、法、环、测各环节分析了影响航空器维修质量的主要因素,介绍了以航空器维修为中心的质量管理模式,建立人员资格评估授权体系,对工具设备做好校验控制;对维修器材做好适航性检验;建立并不断完善维修标准和程序;监视和测量质量体系实施,并介绍了这一质量管理体系对保障维修质量和航空安全的作用。 相似文献
66.
通过对多款典型军用大型运输机及其配备的发动机概况和主要特征进行分析,提出军用大型运输机发动机维修保障的3个重要特点及发展趋势:维修模式将加快向视情维修转变,发动机健康监测与管理系统成为维修保障不可或缺的基础,基层级维修保障地位作用更加重要。 相似文献
67.
69.
70.
正"1903年,美国莱特兄弟(OrvilleWilbur Wright)研制并试飞成功世界上第一架有动力设备的飞机,开始了人类的飞行时代;上世纪二十年代,发展军用航空和民用航空;四十年代,喷气式飞机正式使用;五十年代,空中商业运输发达;九十年代,飞机速度超过三倍音速,飞行高度超过三万米,最大的航程可以绕地球一周。地球突然变小,人类长出了翅膀!"——周有光《什么是全球化》 相似文献