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长期以来,军用机场一直采用地面电源车向飞机提供400Hz中频电源。这种方式固然有其灵活机动的特点,但由于需要大量的人员用于对车辆的日常维护和现场运行管理,而且运行成本较高,根据有关资料统计,每小时费用约为70元左右。随着我军现代化进程的不断加快,国外先进机种逐渐加盟我军陈列,使我军的战斗力得到空前提高。为了使新型战机的潜能得到充分的发挥,需要机场具有综合的地面保障能力,包括提供快速可靠的供油、供电保障。由于直线加电终端直接设在机位附近,能够使飞机随时获得必要的电力供给而无须其它人员的保障,从而大大提高了保障能力,减轻了机务人员的工作强度,而且运行费用很低,每小时仅为12元(电费按0.5元/度计)。因此直线加电必将在军用机场得到越来越广泛的应用。 相似文献
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西方对机场净空区范围内不同区域净空要求的影响因素作了深入的分析,初步提出了各区域净空要求确定的原理与方法,为科学地制订机场净空规格提供理论依据。 相似文献
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从不同侧面分析了保留或设置跑道边盖板明沟会带来的问题,阐述了取消或不设的理由。通过正反两个方面的比较得出了跑道边取消或不设盖板明沟的必要性、可行性。 相似文献
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<正>一、前言军民合用机场是我国特有的机场运作方式,平时以民用运输飞行为主,战时为军用,对推进国防建设和地区经济共同发展,搞好国防建设和地区经济的互通、互补、互动和互赢起着重要的作用。目前, 相似文献
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鸟害防治是机场建设管理中的一件大事,也是当今世界航空界的一个难题。为了最大限度地控制鸟害风险,本文着重介绍了在机场选址、规划和环境管理中应采取的措施,供有关人员参考。 相似文献
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通过大量调研与试验研究,运用标准型抽样方案设计原理,提出军用机场沥青道面面层压实度检验评定标准;现场随机钻芯取样测压实密度,以当日拌合料马歇尔试验密度为标准度计算压实度;每层为一验收批,取样数量n=30(或38,σ未知):当x^-0.74σ≥96%或x^-0.74s≥96%(σ未知)且压实度的单点测值≥94%,接收此批,否则,拒收此批。 相似文献
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根据军用机场选址工作具有多因素,多目标、多层次的特点,本文运用AHP法的原理进行机场选址方案的评价,在此基础上优选出综合效果最佳的场址。 相似文献
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针对机场道面小弹坑的情况,应用飞行力学与振动力学原理分析了道面小弹坑对飞机活动产生的影响。建立了飞机主起落架的运动模型和振动方程,通过求解振动方程得到了动载系数与道面小弹坑的形状关系。根据动载对机场道面、人员的舒适度影响规律,提出了不需要抢修的道面小弹坑限制值的分析方法。分析结论可以作为机场道面抢修的一项理论依据。 相似文献