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231.
人力资源是企业发展动力的源泉,是可持续发展的根本保障。本文根据中国通用航空发展的态势和飞机修理厂的现状与发展目标,对飞机修理厂提出了规划要求和适应发展需要的应对措施。  相似文献   
232.
先进通用飞机航电系统概述   总被引:4,自引:0,他引:4  
阐述了通用飞机航空电子系统的发展及其综合化的系统架构,介绍了Smart Deck系统和Top Deck系统这两款先进通飞航电系统的设计特点、系统架构以及两款先进系统的共性,最后对通用飞机航电系统的发展提出了一些展望。  相似文献   
233.
轻型通用飞机起飞总重估算方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
飞机的起飞总重是飞机的重要设计参数,概念设计阶段首先要做的重要工作之一就是确定飞机的起飞总重。以四人座低速活塞螺旋桨飞机为例,采用任务剖面法和商载航程法分别对起飞总重进行了估算,并对两种方法进行了修正,在此基础上,取两个计算结果的平均值作为最终的起飞总重估算值。通过与对比机型的比较,验证修正后的计算方法和结果是准确合理的,为通用飞机起飞总重的确定和选择提供了参考。  相似文献   
234.
中国电动飞机技术创新与实践观点   总被引:2,自引:0,他引:2  
杨凤田  范振伟  项松  刘远强  赵为平 《航空学报》2021,42(3):624619-624619
电动飞机极大地提高了飞机的环保性、舒适性、维修性和经济性,是航空工业未来的发展方向。电动飞机应具备高气动效率、高推进效率、高结构效率、高能量密度,以提高航时。"十三五"期间,中国已完成2机首飞,2机取证。"十四五"期间,电动飞机研发应该以高功率高效率电推进系统为研发重点,以混合电推进系列飞机为研发核心,以现有新能源型号全寿命保障体系研究为关键,以拓展新型电动飞行器研发和标准构建为目标。  相似文献   
235.
带微处理器电路板的故障测试系统   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文介绍了一种采用通用总线仿真方法对带微处理器电路板进行故障测试的系统,并对板上部分电路提出了诊断思路和实现方法。  相似文献   
236.
江山 《太空探索》2010,(8):19-19
美国国家安全顾问琼斯称,白宫打算组建一个独立机构,主管军事和军民两用技术的出口许可证审批。该“单一许可证审批局”将会接管由国务院和商务部分管的技术出口许可证审批职能,并将作为一个“独立机构”,  相似文献   
237.
从内容要素、文件形式等方面介绍国际标准ISO17566以及我国试验文件的编制情况,提炼总结出我国航天产品试验通用文件的编制要求。  相似文献   
238.
4月16日,SITA销售与关系管理部门高级副总裁Bruno Frentzel接受了几家专业媒体的采访,就SITA与首都机场签订的关于“旅客通用自助服务系统(CUSS)”的合作项目回答了媒体的问题。  相似文献   
239.
媒体集萃     
<正>发展通用航空需要社会力量广泛参与11月16日,《中国民航报》发表《通用航空产业链的发展需要社会力量广泛参与》指出,在大多数人都将空域问题作为制约我国通用航空发展的最大瓶颈时,一些人开始关注通用航空配套产业的发展了。在一个完整的体系中,任何一个环节出问题都会严重影响整个产业链发展速度的快慢。通用航空的发展不仅需要更广阔的天空,更多的飞机和专业人员,还  相似文献   
240.
中国民航业的发展是不平衡的。通用航空远远落后于运输航空,而运输航空中,货运又远远落后于客运。正因为如此,本刊一直在关注中国航空货运的发展。  相似文献   
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