全文获取类型
收费全文 | 631篇 |
免费 | 16篇 |
国内免费 | 10篇 |
专业分类
航空 | 425篇 |
航天技术 | 31篇 |
综合类 | 38篇 |
航天 | 163篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 16篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 15篇 |
2011年 | 33篇 |
2010年 | 25篇 |
2009年 | 38篇 |
2008年 | 47篇 |
2007年 | 52篇 |
2006年 | 48篇 |
2005年 | 38篇 |
2004年 | 42篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 35篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有657条查询结果,搜索用时 265 毫秒
551.
近年来,随着航天事业的迅猛发展,国外卫星测控地面站的数量越来越多,对国外地面站的维护也越来越频繁,本文通过对测控地面站的分析,试图找到一条提高国外地面站维护效率的途径,以降低对人力、物力的消耗。 相似文献
552.
飞机MFOP概念与应用研究 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了免维护周期(MFOP)的产生背景、概念、内涵及应用情况,提出了获取MFOP的思路,总结了实现MFOP的方法和技术途径,提出了开展MFOP应用研究的建议。 相似文献
553.
说明了航空产品的电镀中添加剂维护的重要性,分析了国内外电镀标准中添加剂的维护内容,并对电镀标准的修订和审核提出了建议。 相似文献
554.
民用飞机襟翼下沉铰链机构是一种被广泛采用的收放运动机构,其维护成本对运营经济性影响较大。针对民用飞机襟翼下沉铰链机构维护成本预计与实际运营差距较大的问题,基于MSG-3(Maintenance Steering Group 3)分析法提出一种维护成本预计方法。以损伤容限分析结果为参考数据,通过MSG-3 分析得到襟翼下沉铰链机构的检查方法、门槛值和检查间隔;根据维护任务的性质和来源,建立直接维护成本预计模型,对襟翼下沉铰链机构维护成本进行预计;以具体机型的襟翼下沉铰链机构为例,验证维护成本预计方法的可行性和有效性。结果表明:本文提出的维护成本预计方法能够较为全面地预计机体结构维护成本,相对其他方法更贴近实际运营。 相似文献
555.
双发延程飞行(ETOPS)已成功地实施了十几年,其主要市场在北大西洋。而ETOPS新贵———获得180分钟ETOPS的波音777双发飞机一投入营运,立即成为北太平洋市场的热点。目前,ETOPS应用越来越广泛,全球的波音飞机每天大约完成600次ETOPS飞行,每月18000多次。双发飞机如此大的ETOPS营运能力,自然离不开其特有的ETOPS维护。早在1953年,在美国联邦航空局颁布的条例中就对双发飞机制定了60分钟的限制,即双发飞机一发失效后至备降机场的单发飞行时间不得超过60分钟。后来,通过改进硬件,实施特别维护,进一步提高了… 相似文献
556.
论述了移动自组织网络中AODV路由协议的基本原理和工作流程。提出一种基于路由稳定和能量感知的AODV路由协议改进算法。通过对全网路由能量消耗的定期检测,主动增加本地维护策略并建立替代路由。实验结果表明,改进的路由算法能有效降低丢包率,提高路由可靠性和传输效率,在控制开销和时延方面有较好效果。 相似文献
557.
559.
分析了A320neo飞机配装的PW1100G-JM发动机的设计特点和系统工作原理,将其与A320ceo飞机配装的V2500发动机的航线维护特点进行对比,归纳出PW1100G-JM发动机航线维护专项的培训特点。 相似文献
560.
Bradley perrreff 《国际航空》2014,(2):20-24
2014年,随着阿富汗撤军步伐的加快,除美国及其欧洲盟的国防预算也呈现稳中下滑趋势,但是中国周边的俄、印、日、韩等国的国防开支则将继续保持增长势头,其中部分国家还在不断加强重整军备的力度。 相似文献