联合航天联盟将大量裁员

负责美国航天飞机维护和运行工作的联合航天联盟公司近日宣布，在航天飞机执行完最后一次飞行任务后，它将在7月底至8月底之间裁员2876人。这一时间安排是假设美国航宇局能按现行计划在7月初进行航天飞机的最后一飞。联合航天联盟公司是波音和洛马的合资公司，现有雇员约5600人，主要工作在肯尼迪航天中心。该公司近日向将被裁掉的员工做了通知。根据相关规定，它需提前至少60天向相关员工发出正式辞退通知。     

浅析军机的综合保障费用

综述军机综合保障费用概念、军机全寿命费用和综合保障费用之间的关系,介绍军机综合保障费用估算方法和一般流程。     

背负重望的T-50

虽然比F-22原型机首飞落后了近20年,但俄罗斯第五代战斗机T-50原型机(PAKFA)1月29日的成功首飞还是给俄军机制造业增添了不少光彩,据称该机将在5年后批量进入俄空军服役。首飞中,T-50从苏霍伊阿穆尔共青城工厂的机场起飞,飞行了47分钟后安全着陆。     

国航飞行模拟机运行环境监控系统

为了提高飞行模拟机训练保障水平,国航培训部于2012年5月率先通过了民航局60部模拟机维护质量管理系统。质量管理系统使得模拟机维护工作的质量得到了提高,同时质量系统也对模拟机维护工作提出更高的要求。负责模拟机维护工作的培训部设备支援中心依据质量管理系统中要求的"发现问题"、"持续改进"这一质量方针,针对可能影响模拟机稳定运行的环境因素,提出了模拟机运行环境监控构想。在认真的分析调研后,支援中心完成了系统方案设计、设备选型和布线安装工作,建成了飞行模拟机运行环境监控系统。     

基于Delmia的战斗机挂弹仿真

利用法国达索系统的建模软件Catia和仿真软件Delmia,实现了战斗机挂弹的训练流程,以达到提高训练效率和缩减训练费用的目的;同时进行挂弹人员在挂弹过程中的人因工程分析和干涉分析,探讨在战斗机方案设计时验证设计合理性的作用[1]。     

Phasor XS便携式探伤仪全面体现相控阵技术优势

GE检测科技公司推出的新产品Phasor XS在常规数字超声波探伤仪的基础上增加了相控阵技术的功能,大大缩短了检测时间,提高了检测能力.它是GE检测科技探伤系列产品的又一新突破,为飞机部件的大量人工检测工作提供了一个理想的入门级超声波相控阵解决方案.从复合材料零部件的生产,结构部件、发动机部件的检测,到机身框架和发动机的维护、修理和运行,该产品都有十分广泛的应用.Phasor XS外壳结实耐用,重量不超过4kg,它不仅适用于在役检测,也适用于生产领域.这款便携式相控阵探伤仪采用大家熟悉的操作平台,菜单式操作指令明白易懂.操作员不需要经过任何复杂的培训,就能把相控阵技术运用于日常人工检测中.     

胸有天地 心驻芳华——记大连空管站雷达导航站站长苏杰

人生如画卷。无论是泼墨朦胧绚丽的西洋油画．还是写意翰墨之气的中国山水。信念，始终是那支笔。苏杰，一个平凡的雷达导航人．就是一个为了追求蓝色信念而笃定前行的人。苏杰是大连空管站雷达导航站的站长，雷达导航专业科班出身。适中身材．黝黑皮肤．朴实沉静的外表下却透着智慧与执着。在投身空管事业的18个春秋里，他从最初的航管雷达的维护人员．到3年的援藏干部，     

飞机铆接电阻专用测量仪的研制

飞机铆接电阻专用测量仪是用于测量飞机铆接部件接触质量的专用仪器,它对保证飞机机载电子设备和通讯系统正常工作具有重要作用,在飞机维护中也常常要检测机体电阻是否符合要求.本文介绍了该测量仪的研制目的、工作原理和电路组成.     

太空未来在于维护

不是新问题 就在美、俄卫星相撞事故发生后的3月底至4月初，欧空局主办了第5届欧洲太空碎片会议，这个4年一届的大会是目前世界上最大规模的“太空垃圾”专题会议，吸引了来自全球太空机构、政府、私营企业、和学术界的330多名国际专家。在为期4天的讨论中，与会者分享了各自最新的研究成果，他们的研究领域涉及太空碎片测量、环境建模、风险控制、缓解措施和太空政策。     

飞机上近位传感器的研究

详细介绍了近位传感器的工作原理、分类和在飞机上的应用,以及工作中对近位传感器的维护。