推进民航事业持续安全发展——全国民航工作会议暨航空安全会议在京召开

2012年全国民航工作会议暨航空安全会议于2011年12月26～27日在北京召开。会议回顾了2011年民航工作,分析了2012年我国民航的发展形势。2011年,中国民航持续安全得到了保证,南方航等38家航空公司运输飞行事故征候万时率低于行业平均水平,34家航空公司没有发生公司责任的事故征     

构筑集团信息化协同平台 加速航空工业现代化步伐——张新国副总经理在2009年度信息化工作会议上的报告(摘要)

第一部分现状和进展 一、网络基础设施初具规模中航涉密专网实现了总部、所属单位之间的加密传输和互联互通,广泛开展了各类基础应用.其规模、带宽、安全等指标一直处于军工行业的领先地位,在科研、生产和管理中发挥了重要作用.     

首都机场T3航站楼绿色照明系统

作为世界照明行业的领导者，飞利浦照明一直以来与世界各大机场航站楼维持着长久的合作关系，且不断以创新的照明解决方案适应客户需求的变化，通过智能化控制的高效绿色照明解决方案，为机场不同功能空间提供合理、健康、舒适的光环境，并最大限度地节省运营成本，为业主带来可观的经济收益。北京首都国际机场T3的照明解决方案便是其中之     

浅谈民航企业必须加强安全文化建设

民航是典型的高风险行业，民航企业肩负的安全责任重于泰山，加强民航企业安全文化建设，实现由一般的安全管理到自觉传承和创新安全文化的转变，对于预防事故的发生，确保航空安全，有着根本性、决定性的意义。     

把握历史发展机遇 推进通用航空改革发展

通用航空作为民航行业的两大支柱之一，为我国民航事业的飞速发展奠定了坚实的基础，为我国国民经济建设和社会发展做出了积极的贡献。2008年“5．12”汶川特大地震灾害发生后，通用航空在抗震救灾工作中发挥了不可替代的重要作用，得到了党中央、国务院及社会各界的广泛赞誉，全国上下针对提升我国通用航空应急救援能力、推进通用航空发展形成了广泛共识。     

行业文化,具体而微

自从去年党的十七届六中全会召开以来,全民航都以深入贯彻六中全会精神为契机,进一步深刻认识并着力发挥文化的重要作用,将文化建设和民航发展紧密结合起来。很多单位都将2012年设定为"文化年"或"文化建设年",把文化建设作为一项重要工作。值此龙年伊始之际,《中国民用航空》把本期的特别关注也定位为行业文化,专门采擢几篇民航工作者撰写的关于行业文化     

利用WQAR建立中国民航飞行品质监控系统

在我国改革开放30多年的历程中,民航是发展最快的行业之一。从世界民航发展规律看,中国民航正处于持续发展的快速成长期。根据中国民用航空发展第十二个五年规划,2015年,中国航空运输总周转量将达到990亿吨公里以上,全行业将拥有运输飞机2750架;航     

航空企业过“冬”须练好“跑”政

由于受宏观政策、自然灾害、奥运安保形势和全球性金融风暴等多种因素的影响，中国民航运输企业几近经营冰谷时刻，全行业利润严重下滑，部分企业举步维艰，生存前景异常严峻。未来一段时期，航空业仍可能处于严酷的“冬天”。目前我国多数民航企业已经展开积极行动，采取自救措施。     

2009年中行业安全工作报告要点

在7月16日的全国民航年中电视电话会议上，李健副局长就行业安全工作发表了讲话。他分析了当前行业安全形势和安全工作中存在的主要问题，并就进一步加强安全工作及下半年安全工作主要任务进行了阐述和部署。     

简讯

第十一届中国国际机床展览会隆重开幕2009年4月6日,伴着雄壮的军乐声,第十一届中国国际机床展览会(CIMT2009)在北京中国国际展览中心(新馆)举行了盛大的开幕式。工业和信息化部副部长苗圩、北京