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现有航空货运行业的通行模式是代理人向航空公司预定舱位并进行结算。这种模式往往忽视了运输三角中最重要的一方:货主的利益。在实际操作中,由于航空公司和代理人控制了大部分的话语权,货主的心声往往无法得到有效的传达。许多货主正在为他们自己的处境大声疾呼。 相似文献
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航空机电系统是飞机性能和安全的重要保障系统,在新技术的推动下正在向综合化程度更高的方向发展。中航工业机电系统公司如何适应这一发展趋势,建立满足未来要求的企业发展模式?本刊记者专访了中航工业机电系统公司总经理王坚。 相似文献
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徐锡东 《中国民航学院学报》2009,27(4):5-10
Introducing a framework for understanding the relationship between human error and aviation safety from multiple perspectives and using multiple models. The first part of the framework is the perspective of individual operator using the information processing model. The second part is the group perspective with the Crew Resource Management (CRM) model. The third and final is the organization perspective using Reason's Swiss cheese model. Each of the perspectives and models has been in existence for a long time, but the integrated framework presented allows a systematic understanding of the complex relationship between human error and aviation safety, along with the numerous factors that cause or influence error. The framework also allows the identification of mitigation measures to systematically reduce human error and improve aviation safety. 相似文献
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通用航空作为民航行业的两翼之一,在我国国民经济建设和社会发展过程中始终发挥着重要作用。新中国成立后,通用航空经过56年的发展,已经形成了企业近百家、飞机896架、从业人员8000余人、年作业飞行量近12万小时的行业规模。它不但直接服务于国民经济建设、社会公共服务、航空消费等各个领域,更为中国民航的整体发展做出了巨大贡献。与此同时,我们也清醒地看到, 相似文献
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近年来,民航各级党委坚决贯彻落实中央的决策指示,有力推进民航信访工作的制度建设,民航信访工作得到了进一步加强,为促进民航行业的稳定和发展做出了积极的贡献。当前,民航信访工作具有以下特点:第一,民航业处于整个社会经济改革转型的前端位置,为信访工作带来了新的问题和任务。 相似文献
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在2013两会上,"创新推动经济转型"成为经济领域的热点话题。科技部万钢部长在以"创新驱动发展战略"为主题接受中外记者提问时强调,技术创新体系是科技改革发展的第一号重要任务,要以全球视野来谋划科技进步和创新。达索系统成立30多年以来,一直以"可持续性创新"为企业使命,不断以极具全球视野的"创新"引领着行业划时代的发展。2012年前瞻性地发布了3D体验战略及3D体验平台,率先步入创新体验的新纪元。201 3年4月9日,"2013大中华区3D体验高峰论坛’’及新闻发布会在北京举行。达索系统总裁兼首席执行官Bernard Charles先生与行业专家深入探讨3D体验的创新应用,分享他在今年"博鳌亚洲论坛"上关于"3D体验对可持续创新价值"的观点。 相似文献
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全球金融危机对我国航空运输业发展的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
今年金融危机爆发影响全球经济,对我国航空运输业的影响有哪些?我们应该如何应对?这是目前行业人士关注的事情,下面从行业影响的角度谈点个人分析和认识。 相似文献
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