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201.
《中国民用航空》2006,(4):73-73
各航空公司2006年3月份共执行航班119228架次.较2月份增加8724架次.平均航班正常率为81.17%,与去年同期相比下降3.73个百分点.其中正班航班正常率为81.17%.加班包机正常率为81.37%。  相似文献   
202.
随着美国F-22投入批生产和JSF的成功试飞,俄罗斯军界和航空设计领域的首要们不仅对俄罗斯在第五代(西方通常称为第四代)战斗机研制方面比美国至少落后了半代的现状表示担忧,同时也许对美国已经出台的第四代战斗机(相当于俄罗斯的第五代)的技术特点和设计准则发表了自己的看法。[编者按]  相似文献   
203.
204.
引言 我国航空工业自创建以来,至今已半世纪,在这半世纪之中,生产的飞机绝大多数是军用飞机,航空器的研制和生产主要采用国家制订的军用规范及标准,对于军机的审查也是由国家直属的国防科工委进行审查、鉴定以及对最后的设计或生产定型机进行批准。  相似文献   
205.
《航空科学技术》2007,(4):24-24
第47届巴黎航展6月18日至24日在法国巴黎布尔歇展览中心举行。本次航展吸引了世界上几十个国家和地区近1900家航空航天厂商参加展出,汇集了军民机制造、全球卫星发射、行业专用配件生产等航空航天领域的重要部门,是历届航展中规模最大的一次。中国一航、中航二集团和中航技总公司联合参展。展位在2号馆,参展面积为247平方米。记者在开幕式上发现,2号馆是巴黎航展的主馆,云集着法国所有知名航空企业,也是历届法国总统在开幕式当天唯一参观的展  相似文献   
206.
207.
清代前期的统一,具有深远的意义:奠定了我国的版图,安定了北部疆域,减低了田赋、增加了人口,沟通了与中亚的交流,发展了农牧业生产,加强了民族融合与经济交往,推动了学术进步。在我们统一的多民族国家的历史上,产生了不可磨灭的影响。  相似文献   
208.
介绍了工业工程在飞机制造业中的应用,以及现代航空制造业发展的特点,阐述了工业工程在航空制造企业改造过程中的指导作用。  相似文献   
209.
《固体火箭技术》2006,29(1):F0002-F0002
西安航天复合材科研究所(中国航天科技集团公司第四研究院四十三所)成立于1970年5月,是中国航天领域内集研究、开发、生产为一体的专业复合材料及工艺研究所也是我国固体火箭发动机复合材科壳体、喷管以及复合材料导弹发射筒最大的研制、生产基地。  相似文献   
210.
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