“神舟七号”下半年发射

中国载入航天工程有关负责人2月28日在接受新华社记者采访时表示,我国将于今年下半年实施神舟七号载人航天飞行任务,实现航天员首次空间出舱活动。目前,各项准备工作正按计划进行。按照任务计划,神舟七号飞船将从酒泉卫星发射中心发射升空,飞船在轨飞行期间,将进行航天员空间出     

立足服务求双赢 创新发展助航天

<正>航天是既需要传统的制造手段,又需要结合现代的设计和虚拟制造技术的典型行业。唯有如此,才能满足日益增长的技术性能要求。ESI集团作为虚拟测试方案的先锋,多年来开发了一系列连贯的应用软件,经过航天工业生产的验证,不仅能够组合成多种专业的价值链,更是形     

反推状态下大涵道比涡扇发动机气动稳定性预测与评估

为了预测与评估反推状态下,反推气流再吸入对大涵道比涡扇发动机气动稳定性的影响,采用反推气流扰流流场三维CFD数值模拟、发动机整机稳定性计算分析以及反推状态下发动机进气畸变台架试验相结合的方法,开展了反推气流对大涵道比涡扇发动机气动稳定性影响的研究。通过三维CFD数值模拟手段,捕获了反推状态下发动机进口流场的畸变程度。在此基础上,通过采用稳定性计算程序预测了发动机的气动稳定性,并进一步通过发动机台架试验,验证了预测结果。CFD计算结果表明,随着相对来流马赫数的减小,反推气流被发动机重新吸入的可能性不断增大,当相对来流马赫数减小到0.05时,外侧发动机进口的流场畸变情况变得最为严重。进气畸变情况下的整机稳定性计算分析以及发动机台架试验结果表明,在所考核的目标状态,若只存在因反推气流再吸入引起的进口流场畸变,是不会导致发动机失稳的。     

旋转光滑直通道湍流流动二维热线实验

采用二维热线测量了旋转光滑直通道内不同流向位置上的平均速度和雷诺应力。实验结果表明:较高的当地旋转参数使得旋转对平均速度的影响区域扩大并且导致了前缘面附近湍流流动的再层流化。后缘面附近无量纲主流平均速度型严格按照旋转数顺序依次排列,且在对数律区呈现对数律分布。与此同时,所有无量纲雷诺应力分量在后缘面附近基本不受旋转影响。再层流化导致了前缘面附近无量纲主流平均速度型无法在对数律区维持对数律分布,且所有雷诺应力分量都随着旋转数和流向位置半径增大不断衰减;经过u-v象限分析,再层流化现象的直接原因被归于湍流脉动生成减少。      

基于“动态集成管控”的机场改扩建工程管理模式研究——以天津机场三期改扩建工程为例

为提高行业品质工程建设水平,引领行业发展,创新工程管理,采用项目管理全生命周期理念,按照“规划、投资、融资、建设、运营”一体化管理思路,从项目规划、投资效益、建设品质、运营成本、运行效率、服务品质、经营效益、绿色协调可持续等多个方面实现优化组合,打造天津滨海国际机场三期改扩建工程新型组织模式,通过“四位一体”,实现天津机场三期改扩建工程“创新现代管理、建设品质工程、打造四型机场、引领行业潮流”的建设目标。     

发挥专家技术支持作用 策划推进产品保证工作

2008年12月23日,国家国防科技工业局探月与航天工程中心在京组织召开了探月工程二期质量可靠性专家组成立会暨产品保证总要求评审会。探月工程二期副总指挥、工程中心主任胡浩出席会议并做了重要讲话。探月工程二期质量可靠性专家组及办公室成员、工程五大系统产品保证人员和航天科技集团公司七0八所编制组人员共40余人参加了会议。工程中心杨多和副主任和质量可靠性专家组组长徐福祥分别主持了会议。     

国防科技工业质量与可靠性研究中心二○○九年全年培训计划

国防科技工业质量与可靠性研究中心2009年将组织质量管理、可靠性、标准化系列培训班,届时将邀请相关领域知名专家授课,拟办培训项目见下表。联系方式:通讯地址北京市丰台区小屯路89号培训部(邮编100071);联系人李卫、李梦白、向明泽;电话     

“北斗”导航AIT厂房检漏大厅投入使用

随着北斗导航卫星系统的工作进展,设立在北京卫星环境工程研究所的北斗导航新厂房检漏大厅已建成。在一系列的测试中,大厅内的温度、湿度、1万级的洁净度都已达到要求。     

空间碎片专项标准之一顺利通过国防科工局终审

2009年12月16日,北京卫星环境工程研究所承担的空间碎片专项标准《空间碎片超高速撞击二级轻气炮地面模拟试验要求和程序》送审稿顺利通过科工局终审。评审组给出结论认为,本标准中各种方法和要求具有很强的可操作性,标准内容参考、吸收了国内众多使用二级轻气炮进行试验的单位的操作要求和程序,技术内容完整、可靠,具有较高的权威性。     

多轴振动台试验系统取得重大进展

本期魏军的论文《多轴振动台试验系统传递函数估计的数值仿真研究》中所介绍的多轴振动台试验系统,目前在北京卫星环境工程研究所取得了重大进展。