尊崇源自细节 COASTER柯斯达再推改款车型

全新推出的2011款COASTER柯斯达旨在为顾客打造最佳移动办公环境,在保留原有车型的一些备受肯定的功能与装置基础上,更汇集了众多实用、先进的配备。在内饰方面,中控台形状的美化升级和座椅颜色     

客舱内饰翻新的发展趋势

公务机运营商和民用航空公司部需要经过优化的客舱内饰改装包,其中包括使机载娱乐系统具有更好的连通性和更具时尚的内饰等.二者的差别是公务航空不会因为飞机减重而牺牲其舒适性.     

民用飞机复合材料阻燃适航验证方法讨论

复合材料已在现代飞机舱内装饰中大量使用,而大量复合材料的使用会增加飞机的火灾风险性,因此对复合材料的阻燃验证进行讨论探究具有重要意义。梳理了CCAR 25部《运输类飞机适航标准》中复合材料阻燃验证相关的条款要求,包括25.603条款材料要求,25.605条款工艺要求和25.853(a)条款的阻燃要求;介绍了当前国内民用航空产业复合材料的使用情况,包括两种主要结构形式复合材料蜂窝芯板和复合材料层压板,两种主要原材料酚醛树脂玻璃纤维织物预浸料和芳纶纸蜂窝芯,两种主要加工工艺中温模压机成型工艺和中温热压罐成型工艺;根据对PS-ANM-25.853-01-R2的解读,结合客舱内饰适航验证经验和阻燃试验数据,讨论了一种符合当前国内民机内饰发展阶段和形势的复合材料阻燃适航验证的方法。     

波音交付第1000架天空内饰B737

<正>2月11日,一架采用特殊涂装的B737-800交付挪威快运航空(Norwegian Air Shuttle),这标志着天空内饰B737的交付量达到了1000架。挪威快运航空是波音天空内饰的启动用户之一。这是他们的第48架采用新型内饰的B737-800,使其成为了欧洲最大的运营天空内饰B737的航空公司。B737的"波音天空内饰"(Boeing Sky     

民航动态

东航引进首架天空内饰波音737-700飞机 8月26日,东航首架天空内饰波音737700高高原型飞机平稳降落在成都双流国际机场,这也是东航四川分公司2011年迎来的首架飞机。东航此次引进的天空内饰波音737—700高高原型客机是波音公司为其梦幻飞机波音787推出的全新设计,包括新的内饰壁纸、     

LED灯光系统在波音天空内饰中的应用及其维护

以波音737—800-％机为例介绍TLED灯光系统线路布局、LED灯组件工作原理以及如何通过ACP面板实现舱位分区,模拟自然色彩等控制功能,对该系统的维修工作提出了排故建议。     

完成中心：公务机的专业内饰机构

对于公务机的买家而言，他们对飞机改装的期望值都很高，有统计称，人们一般会花住宅装修3倍的资金去改装他们的私人游艇，而会花10倍的资金对其私人飞机进行内饰改装，这对从事公务机改装业务的内饰完成中心提出了更多的挑战和更高的要求。     

创新引领民机内饰设计的未来

民用飞机的内装饰设计是一种广义上的工业设计与空间设计集成，它涉及从材料到产品到环境等诸多领域，体现了科技进步、人文关怀以及人类对未来世界的关注。因此，在该行业的发展中，“以人为本”的人性化设计、关注环境的绿色设计正不断深化，而这一切都来源于创新。本文介绍了在2007年和2008年汉堡世界航空产品内饰博览会期间举办的“水晶客舱”奖活动中部分获奖设计和产品的情况。     

波音公务机总裁 龙戴维David Longridge

“过去两年,先后有5架BBJ飞机在中国市场上投入运营。截至目前,BBJ在中国市场上已经售出18架公务机。IFLY:请与我们分享一下波音公务机(BBJ)2014年在中国商务航空发展中的收获与感受?龙戴维:中国市场一直是波音公务机增长势头强劲的市场。2013年和2014年期间,先后有5架BBJ飞机在中国投入运营。另外,在同一时间,还有3架中国客户的BBJ飞机从波音交付到装饰中心进行内饰安装,其中包括中国首架BBJ2飞机。BBJ2是一款以波音     

浅淡工业设计在民用飞机内饰设计的应用

作为一个市场化的产品，大型民用飞机具有的高科技成果转化人市场的过程必须是将科技物化，进而产品化，最终实现利润。而工业设计作为各个部门如技术创造部门，制造部门，市场营销部门之间的衔接起着重要的作用。