全文获取类型
收费全文 | 385篇 |
免费 | 26篇 |
国内免费 | 19篇 |
专业分类
航空 | 276篇 |
航天技术 | 37篇 |
综合类 | 18篇 |
航天 | 99篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 12篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 22篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 17篇 |
2011年 | 15篇 |
2010年 | 22篇 |
2009年 | 18篇 |
2008年 | 18篇 |
2007年 | 17篇 |
2006年 | 20篇 |
2005年 | 30篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 5篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有430条查询结果,搜索用时 0 毫秒
131.
132.
现代企业内部控制的问题与对策分析 总被引:1,自引:0,他引:1
左进明 《长沙航空职业技术学院学报》2011,11(3):67-69,76
企业内部控制制度是现代企业管理制度的重要组成部分,目前我国企业基本建立了内部控制制度,并在生产经营和管理实践中起到了重要作用,但尚不能完全适应现代企业管理的需要,存在内部控制失效等诸多问题,影响和制约了企业的发展,因此,积极采取对策加强内部控制制度成为企业管理现代化和科学化的迫切需要。 相似文献
133.
134.
135.
一、概述近年来,随着国内民航业改革的持续进行,民航事业飞速发展,各航空公司规模不断扩大,公司管理不断从经验型朝着科学型方向转变,内部职能分工越来越细化。为持续符合中国民航局方的要求,以及满足公司内部规范运行的要求,各公司都制定了一整套完整的公司内部管理的规章制度和业务标准程序,它们成为各公司规范化管理的重要组成部分。这些规章和程序的贯彻执行程度如何,将会直接影响公司的运营质量、运行稳定性和公司的持续符合性。虽然民航各级政府监管部门通过不断加强监督管理,来推动航空公司加大力度保证运行安全质量和持续合格,但是… 相似文献
136.
137.
航空集团财务公司内部控制与风险防范的探索 总被引:1,自引:0,他引:1
航空集团财务公司是伴随着我国大型航空公司的发展而产生的非银行金融机构。二十世纪九十年代,我国大型航空公司业务的快速发展,所属企业众多,资金的运营量非常巨大。为了有效地调剂资金,充分利用集团内资源,拓宽融资渠道,国航、南航和东航相继成立了三家航空集团财务公司,在航空领域里开辟了一个新的金融窗口。随着国民经济的高速增长,随着航空集团重组、兼并的完成,航空业将有一个巨大的变化和发展,航空集团规模和实力的不断扩大,既给财务公司的金融业务带来了机遇和发展的空间,也给财务公司带来了新的挑战和风险。金融业务本身是一个高收… 相似文献
138.
浅谈航空公司航材库存管理 总被引:1,自引:0,他引:1
航材成本在航空公司的成本支出中占有了接近一半的比例,从而占有大量的资本,因此库存管理受到越来越多的关注,特别是在民航重组以后,几家大的航空公司的航材储备量的增加,已经不仅仅是单一的航空公司的航材管理,而是需要从集团整体上来对航材管理,所以所需要的技术和管理手段必须随之更新。而库存管理的出发点主要是为了尽可能地减少库存数量。库存问题与顾客服务密切相关。航材的内部顾客主要指航空公司内部的航材供应部门或者是独立的航材公司,而外部顾客群主要是航空公司。航空公司总是希望当他们需要的时候,就能获得所需的航材。如果内部顾客面对的是空的库存,那航空公司的利润生产过程就会被阻断;同样,如果外部顾客不能实现其购买行为,他们就会转而同本公司的竞争者进行交易,而库存管理其宗旨就是平衡持有库存的成本和不持有库存的成本。本文正式基于此点考虑提出如何降低库存成本的三种方法。 相似文献
139.
140.
在解释纠正、纠正措施定义的基础上,阐明了受审核方对不符合项整改的步骤和方法以及审核组长验证整改效果的要点,并指出了对已通过整改符合要求的“不符合项”说成已“关闭”的术语应当述为“归零”更为确切。 相似文献