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811.
航空发动机高速主轴在高速旋转时,需要设计防护罩对设备及人身安全进行安全防护。本文利用ansys有限元分析软件对高速主轴防护罩的防护能力进行仿真分析,并将分析的结果用于封严涂层刮削试验台高速主轴防护罩设计,并取得良好效果。  相似文献   
812.
任怀宇  张铎 《宇航学报》2005,26(Z1):100-105
作为导弹总体设计的一项重要内容,结构总体设计优劣影响着导弹最佳总体技术方案成败.现根据型号研制的工程经验,提出了应用于结构总体设计的总体结构优化方法.结合实例,着重从结构最优布局、动力学优化和运动学分析等三方面阐述了具有并行设计特点的总体结构优化内涵.研究表明,总体结构优化是基于并行工程框架的数字化定义、数字化预装配和分析、仿真一体化设计,是解决导弹结构轻质化、提高导弹总体设计水平的有效途径.  相似文献   
813.
舰载飞机逃逸复飞动力学特性研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
励缨  温玮 《飞行力学》1994,12(2):1-9
采用相关作用力方法,建立了考虑起落架变形运动影响下飞机在运动斜甲板上的着舰滑跑运动方程,综合研究了海浪,风,地效,航母摇荡运动和起落架伸缩运动等因素对飞机着舰脱挂后逃逸复飞特性的影响,为舰载飞机逃逸飞行特性提供了计算方法。  相似文献   
814.
815.
包光伟 《宇航学报》1996,17(2):76-80
本文研究带旋转对称中心贮箱的充液自旋卫星在定常推进力作用下的充液刚体耦合系统动力学问题,采用PEG方法,建立了具有常微分方程形式的系统动力学方程  相似文献   
816.
二维Euler方程组的高分辨率隐式差分格式的进行计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文首先对标量双曲型守恒律构造了一类新的二阶隐式TVD差分格式,再利用Roe方法和隐式近似因子分解法推广格式到一维、二维守恒率方程组。为减少计算工作量,推导了二Euler方程组隐格式的对角形式。最后,针对江南-Ⅱ并行机设计了适合盱多处理机结构特征的并行计算程序,计算翼型的跨声速流场,结果令人满意。  相似文献   
817.
论述了具有陀螺效应的柔性转子在各向异性支承条件下回旋振动的特性,推导出了转子在正回旋激励作用下产生逆回旋振动的条件,提出转子振动存在逆回旋带的概念,并举例说明了转子在整个转速范围和振动频率范围内回旋振动的特点,作出了逆回旋带的曲线图。  相似文献   
818.
介绍了用低阶等效系统拟配高阶飞机时间反应的新方法,该方法利用飞行试验中收集的飞机输入和输出数据识别飞机动力学特性,以变稳飞机NT-33A飞行试验为例,预测和评定了不同构形情况下的有关飞行品质,并与带宽准则估计结果和实际驾驶员评定进行了比较,结果证明该方法适用于飞行试验中飞行品质的评定。  相似文献   
819.
研究了空天机复合循环推进技术中的一个新概念——以液化空气循环为基础的SERJ组合发动机性能。计算了空气液化后分离为液氧和液氮后组合发动机在不同高度、不同飞行马赫数下的性能曲线,并考虑了液化空气量对组合发动机性能的影响。对计算结果的分析表明,液化空气循环虽然使组合发动机推力下降,但能使比冲有较大幅度的上升;液化空气量过大与过小均不利于进一步提高比冲性能,而是存在一个最佳值。  相似文献   
820.
本文是一篇综述性的文章,探讨了5种汽车动力学分析的常用方法,即牛顿-欧拉方法、达朗伯原理、拉格朗日方程、哈米顿正则方程、凯恩方法,并通过一个较为简单的4自由度牵引车-挂车模型说明了各种方法的应用。文中介绍了一些基于多刚体动力学理论可供汽车动力学分析的通用程序。  相似文献   
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