全文获取类型
收费全文 | 4150篇 |
免费 | 801篇 |
国内免费 | 465篇 |
专业分类
航空 | 3330篇 |
航天技术 | 535篇 |
综合类 | 480篇 |
航天 | 1071篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 108篇 |
2022年 | 143篇 |
2021年 | 164篇 |
2020年 | 142篇 |
2019年 | 134篇 |
2018年 | 99篇 |
2017年 | 142篇 |
2016年 | 153篇 |
2015年 | 163篇 |
2014年 | 182篇 |
2013年 | 168篇 |
2012年 | 209篇 |
2011年 | 200篇 |
2010年 | 196篇 |
2009年 | 199篇 |
2008年 | 230篇 |
2007年 | 190篇 |
2006年 | 183篇 |
2005年 | 184篇 |
2004年 | 187篇 |
2003年 | 218篇 |
2002年 | 178篇 |
2001年 | 161篇 |
2000年 | 131篇 |
1999年 | 122篇 |
1998年 | 133篇 |
1997年 | 128篇 |
1996年 | 114篇 |
1995年 | 101篇 |
1994年 | 116篇 |
1993年 | 107篇 |
1992年 | 109篇 |
1991年 | 83篇 |
1990年 | 85篇 |
1989年 | 93篇 |
1988年 | 50篇 |
1987年 | 49篇 |
1986年 | 20篇 |
1985年 | 9篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有5416条查询结果,搜索用时 265 毫秒
121.
122.
123.
基于ArcGIS的燃气管网水力计算的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
为利用ArcGIS软件管理燃气管网数据,以特殊方式直接读取ArcMap的燃气管网图形数据,并完成整个管网的水力计算。算法不受管网的规模和结构的限制,以DLL的方式封装了数据的存取和计算功能,作为核心模块集成到基于ArcGIS Object的GIS平台。 相似文献
124.
125.
本文通过二元模型加力室流场计算和燃烧效率测定 ,对 k- ε- g紊流燃烧模型中模型系数CR、Cg1 、Cg2 的选定和计算浓度脉动均方值 g的不同方法进行数值研究。通过计算结果与实验数据比较 ,可认为 :模型系数值的选定直接与化学反应速率有关 ,而其中 CR影响最大。g的计算虽然可有不同方法 ,而其中微分方程求解最佳 相似文献
126.
军用机场水泥混凝土道面设计规范,素混凝土加厚层设计中,旧混凝土道面结构参数,采用的是现场测试值的平均值。该值具有某些不准确性或误差,会影响设计的可靠性。本文提出采用按数理统计原理计算区段或全场道面测试参数值的代表值。用十个机场旧道面测试数据进行计算分析,并简述了其方法和要求。 相似文献
127.
128.
火箭弹气动弹性发散计算研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对火箭弹气动弹性发散计算进行了较详细的研究,包括与气动弹性发散计算方法有关的结构质量一刚度模型、气动升力模型和安全裕度要求等。 相似文献
129.
130.
典型几何和流动参数对高超声速进气道性能的影响 总被引:12,自引:0,他引:12
用N-S方程模拟了一系列典型二元高超声速进气道内压缩通道及隔离段模型,模拟发现内压缩通道及隔离段增压比、温升比和总压恢复系数等性能参数主要受面积收缩比、内压缩通道收缩角、隔离段长高比等几何参数以及内压缩通道进口马赫数、密度、附面层厚度等流动参数的影响。内收缩比和内收缩通道收缩角的增大都会使压缩增强;隔离段内沿程平均温升比、马赫数和总压恢复系数曲线则均接近平行直线。内压缩通道进口马赫数的增大也会使压缩增强,但较小的进口马赫数可能引起分离,进而增大增压比;而进口密度增大使附面层变薄,对气流的压缩减弱;进口附面层厚度对沿程平均温升比、增压比以及马赫数的影响近似线性。 相似文献