全文获取类型
收费全文 | 1262篇 |
免费 | 497篇 |
国内免费 | 165篇 |
专业分类
航空 | 1398篇 |
航天技术 | 85篇 |
综合类 | 170篇 |
航天 | 271篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 41篇 |
2022年 | 62篇 |
2021年 | 49篇 |
2020年 | 74篇 |
2019年 | 72篇 |
2018年 | 70篇 |
2017年 | 73篇 |
2016年 | 59篇 |
2015年 | 67篇 |
2014年 | 83篇 |
2013年 | 92篇 |
2012年 | 88篇 |
2011年 | 76篇 |
2010年 | 87篇 |
2009年 | 86篇 |
2008年 | 87篇 |
2007年 | 80篇 |
2006年 | 76篇 |
2005年 | 49篇 |
2004年 | 51篇 |
2003年 | 39篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 45篇 |
1999年 | 40篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 32篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 30篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 13篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有1924条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
本文探讨了轴对称紊流发生器总压畸变流场的不稳定性,根据流场低压区的时钟位置和大小是否随时间而变化,可分为稳定型和非稳定型两种.对于稳定场,畸变指数测量的重复性较好,非稳定场则较差.文中还介绍了一种简单而有效的流场模拟调节方法. 相似文献
82.
83.
讨论了采用双V形开槽试样的Iosipescu剪切试验方法的应用,分析了影响试验的因素,对T300/5222复合材料单向板及π/4多向铺层层合板进行了试验研究。试验结果表明,此方法可以很好地用于复合材料剪切试验。 相似文献
84.
85.
埋入式进气道流场的雷诺应力测量和频谱分析 总被引:6,自引:1,他引:6
本文给出了埋入式进气道内湍流流场的雷诺应力测量和频谱分析结果。在研究中利用“X”双斜丝探头测量了低速下埋入式进气道出口截面上六个雷诺应力分量沿径向和周向的分布,继而把两个单丝热线探头分别置于进气道的进、出口,通过CF-920频谱仪分析两个动态信号的自功率谱和互相关性质。结果表明埋入式进气道出口近壁区气流的雷诺应力呈明显的各向异性,其上游的气流脉动是按气流平均速率向下游传输的。 相似文献
86.
为了研究型面设计马赫数、唇口偏移量对流线追踪Busemann进气道设计点性能的影响规律,寻求最佳性能的进气道,对设计马赫数为6,具有不同型面设计马赫数和唇口偏移量的流线追踪进气道进行了数值模拟。研究表明:选取低于马赫数6的型面设计马赫数,可获得较高的流量系数和增压比,而其压缩效率并不低;进气道唇口偏移量增大,会导致流量系数、增压比变小,但却有利于减小进气道内的分离程度,还会影响隔离段内的流动,因此唇口偏移量的选取需要综合考虑。 相似文献
87.
侧板构型和唇口位置是影响侧压式进气道性能的关键参数。选取了5个具有一定代表性的状态点对前/后掠进气道模型进行了计算和分析,重点比较了当侧板前/后掠时进气道的流量系数、压升、出口气流均匀度等性能。通过对比分析,发现侧板前掠时进气道的流量系数、压升大于侧板后掠结果,且进气道出口流场更均匀。当马赫数较低时,前/后掠进气道性能差别比较明显:同为50%溢流窗,来流马赫数4时,侧板前掠的进气道流量系数比侧板后掠的情形高出7.7%;而当来流马赫数为8.09时,侧板前掠的进气道流量系数仅高2.6%。 相似文献
88.
89.
典型二元高超声速进气道设计方法研究 总被引:1,自引:2,他引:1
综合了一系列典型二元高超声速进气道的设计和性能估算方法, 给出了可行的设计原则.在满足流量、增压以及工作范围(起动性能和反压承受能力)的条件下, 给出了进气道进口、外压波系、内压缩通道、唇罩及隔离段的设计方法.采用此方法, 以H=22800 m、Ma0=6为设计点, 完成了一高超声速进气道的初步设计, 并估算得到了进气道性能参数、进气道的起动马赫数和反压承受能力, 对比CFD计算结果, 误差不大.通过该方法得到的进气道具有结构简单、流量系数大、压缩损失小的特点, 不通过优化即可得到性能较为良好的模型. 相似文献
90.