机场道面混凝土气送水泥技术

气送水泥装置具有结构紧凑、安装方便、性能可靠等优点，修建部队现有设备和技术都能满足其使用要求。该技术较好地解决了散装水泥的输送问题，提高了工作效率和经济效益。     

浅谈SC-97型养护剂在机场道面养护中的应用

本文通过华北某机场道面两种不同养护方法的对比分析，证明养护剂养护其经济性、增强、节水、文明施工等诸方面都优于无纺布养护法，并较详细地介绍了施工方法，对空军机场道面养护，尤其是北方干旱机场道面养护有一定的指导意义。     

施工中砼道面板掉边掉角的防范措施

作者结合实际施工，分析了施工中砼道面板掉边掉角的原因，如振捣，支、拆模等。并介绍了相应的防范对策，减少了掉边，掉角。对施工单位技术人员、管理人员有一定参考价值。     

浅谈真空脱水工艺在超厚水泥砼板的应用

简要阐述了目前军内施工单位真空吸水的现状，对超厚砼板真空脱水工艺进行了分析，结合晋江机场施工现场，对真空脱水工艺运用在超厚砼板施工进行尝试。     

消除水泥混凝土道面表面裂纹的实践经验

机场水泥混凝土道面表面裂纹比较常见，依据表面裂纹产生的机理，分析了引起民表面裂纹的基本因素，提出了消除表现裂纹的主要措施，并在郑州薛店机场施工中具体应用，取得了明显的效果。     

风雷软件LES开发设计与验证

基于国家数值风洞风雷软件开源框架，设计开发了LES(Large Eddy Simulation)湍流模型，主要包括Fourier谱/有限差分方法 LES求解器和有限体积/有限差分方法 LES求解器。简要介绍了采用的不可压缩流动求解的投影法、Fourier谱/有限差分混合方法、亚格子模型等理论方法，给出设计的软件框架和计算流程，尤其说明采用的松/紧2种耦合模式。通过数值模拟不可压缩槽道湍流、亚临界雷诺数圆柱绕流、NACA0012临界攻角的低频振荡算例，验证求解器的计算精度和复杂湍流模拟能力。基于风雷开源框架设计的开源LES模型，具备高精度数值格式、亚格子模型、湍流统计等通用模块，可为国内学者提供一个LES湍流模拟研究的开放平台。     

30kW级航空电驱动涵道风扇设计与试验

为适应未来航空电气化的发展需求,研究了30kW级航空电驱动涵道风扇设计方法。涵道风扇性能设计基于航空发动机压缩部件设计流程。以推进系统总体性能为设计目标,完成了转子、流道以及短舱的气动外形设计。对各组成部件建立性能分析模型,评估全工况范围特性。涵道风扇结构设计采用风扇-电机一体化设计思想,简化连接方式的同时减少零件数。采用航空发动机结构强度分析方法,对涵道风扇各部件的应力、振动等特性进行评估分析。完成了30kW涵道风扇试制并开展地面和飞行试验研究。按照航空发动机整机试验方法,在整机试验台架完成涵道风扇地面性能试验。通过对比分析,试验结果与设计值误差在5%以内,验证了设计方法的有效性与正确性。涵道风扇配装轻型通航飞机完成了飞行试验,全系统工作正常,进一步验证了实际使用环境下涵道风扇的工作可靠性。