基于多载量AGV的运输系统死锁避免调度方法

近年来,多载量自动导引车(Automatic guided vehicle,AGV)系统因其交通拥堵率低、车队规模性小等优势,在物流运输领域的应用愈加广泛.实现死锁避免一直是多载量AGV系统调度过程中面临的主要挑战之一.为了避免系统死锁,现有文献普遍采用了低在制品数策略.然而,该策略会使加工机床易于待料停产,最终降低系...     

基于扎根理论-贝叶斯网络的消费级无人机事故致因分析（英文）

为了降低日常使用场景中消费级无人机（Unmanned aerial vehicles,UAVs）的事故率,根据消费级无人机事故案例分析了事故致因。通过扎根理论提取事故致因因素,分析了这些因素之间的关系。构建了消费级无人机事故的贝叶斯网络。利用扎根理论-贝叶斯网络,推断出坠落、空中碰撞、失踪和人身伤害4种类型事故的概率。通过对各因素的后验概率进行反向推理,得到了各事故概率最大的因果链。在分析每个因素的敏感性之后,相应地推断出网络中的关键节点。然后分析了消费级无人机事故的致因因素。结果表明,坠落事故概率最高,坠落事故与人身伤害概率最大因果链相关,作为结果节点的各类事故的敏感性分析结果不一致。     

安全性设计的反向需求分析以及关键指令、关键岗位的可靠性分析

产品的反向需求不完备是导致安全性设计漏洞的一个重要原因。本文以若干重大事故举例说明其危害的严重性。危险根据其可能导致的事故的严重性分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级,当出现Ⅰ、Ⅱ级事故时,系统应按反向需求发出正确应对的关键指令,并由关键岗位执行,因此关键指令及关键岗位的反向需求极为重要,将直接决定危险的出现、消除或抑制。本文用大量实例说明对关键指令及关键岗位应采取冗余、防错等技术措施,并加强反向需求培训,关键岗位人员只有考核合格、熟练才能持证上岗,并且要采用双岗制等可靠性设计、管理措施。     

航天发射任务关键质量控制点和强制检验点研究与实践

发射场作为航天发射任务质量管控的最后一道关口,面对常态化、高密度的任务形势,探索质量管理理论和方法深化应用,创新融合质量控制方法,提高发射场质量管理水平,凸显关键。文章结合发射场实际情况,围绕航天发射任务关键质量控制点和强制检验点的探索与实践,采用PDCA （策划—实施—检查—改进）循环原理和过程方法,提出“关键质量控制点和强制检验点”的概念与内涵,设计管理流程和明细表,明确设置原则、设置方法和各个流程的管理要求。     

论信息化战略驱动下的传统产业改造

经济全球化进程的加速要求我国企业加快对传统产业的改造。而在改造传统产业的过程中必须实施信息化战略，在信息化战略驱动下加强信息化改造和信息化创新，以理念创新为龙头和动力。以信息化为支点，推动资源系统整合、业务流程再造、组织结构重组、企业管理创新。     

面向Web服务的制造企业应用集成技术

在探讨现代制造企业对信息资源与技术实际需求的基础上 ,针对企业在信息系统架构方面形成“信息孤岛”这一缺陷 ,采用企业应用集成 (EAI)方法和技术 ,提出面向分布式网络环境下基于Web服务的企业业务流程管理集成应用解决方案与实现途径 ,有力地促进了企业实现各种遗产系统与新的企业应用系统的集成 ,更进一步促进制造企业加速实现信息化工程。     

军用航空发动机寿命控制方法

以英国斯贝MK202发动机为例,介绍了西方国家军用航空发动机的现行寿命控制方法,阐述了控制关键零件使用寿命的意义。     

综合性试验检测机构质量体系创新管理模式探讨

针对多专业试验检测能力的综合性试验检测机构,提出革新质量体系管控模式,重新定义质量体系主管部门与内部各专业实验室的管理职责界面,树立质量体系主管部门由质量体系管理向质量管理模式转变、内部各专业实验室向质量体系自主管理模式转变的新思维,为分层分级管理,促进质量体系有效运行,保障试验过程质量和试验数据质量提供了借鉴意义。     

机载雷达七十年创新之路

值此机载雷达问世七十周年之际，作者在本文中筒述了机载雷达七十年的发展筒史，主要阐述了机载雷达发展的创新动力、需求牵引和科学技术进步推动，综述了其创新发展之路。本文最后阐述了国内外在机载雷达发展中的经验与教训，这对于科研工作将有所裨益。     

航天产品软件配置关键管理

对软件配置关键管理概念及活动过程作了说明,结合航天工作的实际,对于配置项的标识、变更控制、配置出入库的管理等进行了示例解说.